TOYOTA新興市場戰略Minivan，強化入門級客層
AUTONET記者：蔡致堅(03/24/2010星期三)
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TOYOTA EFC計畫中的Minivan將與Etios五門掀背版共用許多零組件
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於2010年初在印度德里車展中所推出的Etios，是TOYOTA針對當地市場所特別開發的車款，然而面臨景氣尚未復甦等問題，TOYOTA將為了新興市場開發入門Minivan，希望藉此能獲得消費者認同。
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對於新興市場的消費者來說，汽車可是遙不可及的奢侈品，但近年來因全球企業尋求低價生產成本紛紛進駐，進而提升新興國家民眾的收入，尤其在二輪機車仍為主流的情況下，汽車就成為生活改善後所追求的夢想。因此TOYOTA為了一圓這些人的夢，將開發EFC（Entry Family Car）入門家庭車，除了傳統四門與較年輕化的五門掀背，更將七人座Minivan列入清單中，其基礎源自2010德里車展中的Etios，在軸距與內裝等零組件相同下，計畫在2011年推出上市。
根據了解在TOYOTA的EFC計畫中，Etios的四門與五門掀背確定在2010年底左右開始量產，Minivan則排定在2011年以後，其中七人座Minivan將擁有靈活空間與置物機能，因此能解決新興國家家庭人口眾多的問題，當然在配備與材質方面受到成本考量，將以視覺取代觸覺，也就是說塑膠感會相當強烈，但會以飾板來裝飾以提升質感。
當然這種車款在台灣可是行不通，畢竟消費者已有一定水準的購買力，但或許也有可能進軍中國三四級城市，如果價格能和當地自主品牌相抗衡，只不過TOYOTA再怎麼降低成本，恐怕也無法拼得過中國品牌；另外TOYOTA在印度市場將和市佔率超過一半以上的強敵MARUTI SUZUKI競爭，要如何讓既有消費者選擇TOYOTA，也得視TOYOTA有什麼樣的行銷策略了！
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