不再掉下巴，CARGRAPHIC發表PORSCHE 996／997專用Airlift下擾流系統！
AUTONET記者：蔡志宇(04/30/2009星期四)
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德國改裝廠CARGRAPHIC在最近針對PORSCHE 996與997兩款車型設計了全新的Airlift下擾流系統，能夠讓駕駛人自行調整下擾流套件的離地高度，避免碰撞；而CARGRAPHIC在日前也請來前Rally車手，也是現籍PORSCHE的試車手Walter Rohrl駕駛PORSCHE 997 Turbo GT於賽道上，進行全新懸吊系統的測試。
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Airlift下擾流系統能夠與PORSCHE 996與997兩款車型原有的BILSTEIN避震器結合使用
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Airlift下擾流系統主要是藉由遙控器控制前懸吊的高低，高低行程可達55mm，因此該懸吊系統的性能測試相對變得重要，是否能讓駕駛人及時依照路況調整前擾流系統的高低；而CARGRAPHIC也表示，Airlift下擾流系統事實上能夠與PORSCHE 996與997兩款車型原有的BILSTEIN避震器結合使用，並且不妨礙PORSCHE原廠的PASM正常運作。
Walter Rohrl在賽道的測試結果顯示出Airlift下擾流系統對於車輛的操控與性能不會有不良的影響，因此CARGRAPHIC也將把Airlift下擾流系統研發出其他車型試用的版本，像是AUDI R8。
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CARGRAPHIC在日前也請來試車手Walter Rohrl駕駛PORSCHE 997 Turbo GT於賽道上，進行全新懸吊系統的測試。
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