歷史重演之路程，M-BENZ F-CELL Roadster概念車環保上路！
AUTONET記者：蔡志宇(04/30/2009星期四)
|
|
|
F-CELL Roadster概念車是以1886年式BENZ Patent Motorwagen為基礎而生
|
先前由M-BENZ的訓練學員所打造的全新環保概念車F-CELL Roadster為了呼應其取源於1886年式BENZ Patent Motorwagen的概念，在日前進行了一趟傳奇重現的路程，這段路程便是當初M-BENZ創辦人Karl Benz與他的妻子Bertha Benz在1888年所進行的第一趟長途駕駛，相同BENZ Patent Motorwagen車型，相同起點：德國曼海姆（Mannheim）。
|
|
|
F-CELL Roadster一路經過了德國Ladenburg與Heidelberg，最後的終點也就是當初BENZ Patent Motorwagen停下來加油的Wiesloch
|
F-CELL Roadster一路經過了德國Ladenburg與Heidelberg，最後的終點也就是當初BENZ Patent Motorwagen停下來加油的Wiesloch；負責該項計畫的DAIMLER AG董事會成員，同時也是負責研發事務的Thomas Weber博士表示：「這趟路程就如同是F-CELL Roadster概念車展現汽車這幾年來的轉變，在當時Bertha Benz能夠在商店裡買到汽油，而F-CELL Roadster則是零廢氣排放的環保未來車，它所使用的動能是電力與氫燃料：也多虧了當時加油的不便利造就了燃料科技的持續發展。」
而如同我們先前報導所提，在2009年結束前M-BENZ將小量生產B-Class專用的燃料電池系統，比照在2009年初所發表，即將投入〝e-mobility Berlin〞都市電動車計畫的電動版smart fortwo相同的配置。
F-CELL Roadster概念車是以1886年式BENZ Patent Motorwagen為基礎而生，車頭造型有點類似F1，導入碳維纖賽車桶型座椅，卻又使用極為復古的大型輪輻式輪轂，成為極為現代的賽車科技與傳統車款的相互融合。此外，透過線傳科技控制傳動，並且以操縱桿取代傳統方向盤。根據測試結果顯示，F-CELL透過可輸出最大功率1.2kW的燃料電池，最高時速可行駛至25km/h，最多可行駛里程可達350km。
|
|
|
|
F-CELL Roadster概念車各部細節
|
|
|
