FORD Focus TDCi Powershift如何擊敗307 HDi、Golf TDI？車主現身說法告訴你！
AUTONET記者：Edison(02/18/2009星期三)
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由於每日常達百公里的通勤距離，古先生選擇FORD Focus TDCi Powershift作為代步工具。
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身為全台灣最大非本地戶籍外來人口的台北地區，由於人口擁擠與房價昂貴，許多於台北當地工作的人口，選擇居住在如桃園、中壢或宜蘭等地區，每日工作則選擇以汽車代步，期望能藉由這些地區較便宜的房價優勢，換得較佳的生活品質，但此時，車輛的經濟性，便屬相當重要。
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古先生對於Focus TDCi Powershift搭載的新世代柴油動力相當滿意，經過每日測試，平均油耗可達16km/L左右。
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而此次採訪的對象古貴伃先生，就是此生活類型的最佳代表，居住在桃園縣平鎮市，工作地點則位在台北市仁愛路，每日往返住家與工作地點，約莫百公里的距離，因此在選購代步車輛時，車輛的油耗與操控表現，成為首重要點。
65年次的古貴伃，已婚並育有一子，由於家中FORD Mondeo從1998年出廠至今，已累積了超過30萬公里的里程數，且車輛年事已高，不僅維修費用直線上升，以古貴伃每日行駛距離約100公里、高速公路佔七、八成的用路環境而論，平均油耗僅有約莫9km/L左右的表現，因此興起了換車念頭；由於古貴伃家中另有一輛MPV級距的車型，因此決定選購一輛全新中小型車款，對於車輛頗有研究的他，目標直接鎖定新世代柴油車。
購車清單大評比
與古貴伃訪談過程中，得知當初羅列購車清單時，共有FORD Focus TDCi Powershift、PEUGEOT 307 HDi與VW Golf TDI，而最後選擇Focus TDCi Powershift的原因，古貴伃表示：「當初為了仔細比較，我決定一輛一輛試駕，其中試駕307 HDi之時，由於經銷商當時並無現車，因此僅提供407 HDi試駕，雖然駕駛感受平順且相當穩定，但價格較高，且認為PEUGEOT與其他品牌而論，也算較冷門品牌，基於日後維修成本考量，因此決定放棄。」古貴伃繼續表示：「而在試駕Golf TDI之時，整體駕駛感受也相當平順，但與國產的Focus TDCi Powershift相比較，整體價格無論新車價或後續維修費用，當然還是Focus TDCi Powershift最為划算。」
如此實際深入比較，加上古貴伃於網路上的仔細研究，發現Focus TDCi Powershift擁有不俗評價，網友間的討論以正面居多，加上家中對於FORD品牌的情感與肯定，最後在100萬的購車預算中，決定選擇Focus TDCi Powershift 2.0L五門柴油運動時尚款，也讓古貴伃省下十來萬的購車預算。
去年底入主之後，古貴伃認為，整體相較，除了國產身分以外，擁有正統歐系血統的Focus TDCi Powershift，各方面表現絕對可與其他同級進口車款平起平坐，且於配備面更勝有餘，「這麼划算的歐洲車，實在沒有什麼好挑剔的！」，沒錯，加上了福特六和國產化動作的降低成本、反應於車價上的誠意後，同時附加的FORD QualityCare高水準維修品質與與國產車廠相同的維修負擔，選擇Focus TDCi Powershift，的確相當聰明。
與原廠測試數據相當的油耗表現
經過月餘的相處，古貴伃表示：「平均而言以我開車習慣加上我的開車距離與路況，Focus TDCi Powershift油耗約莫在16km/L上下，搭配上53L的油箱容積，平均加滿一次油可以行駛近八百公里，此表現與福特六和公佈的依照歐盟1999/100/EC指令測試方式執行的16.2km/L成績相當，如果換算成國產車廠慣用的美國測試數據，依照慣例乘上1.15後，約為18.63km/L左右，從原廠測試數據，到車主們的實際用車狀況，都展現出Focus TDCi Powershift的省油能耐，省油一哥，絕對當之無愧。
除了對於經濟面的讚賞，對於Focus TDCi Powershift擁有的歐系車血統，古貴伃也表示肯定，對於操控面表現，古貴伃認為：「還是歐洲車比較令人安心，日系車依舊以舒適為主，看我當初列出的購車清單都以歐洲車為主就可知道。」而在近日的用車過程中，Focus TDCi Powershift那紮實、沉穩的駕駛感受，不僅古貴伃自身滿意，連家中的老爸也相當肯定，老婆大人當然也十分支持古貴伃的選擇。
而對於此次Focus TDCi Powershift全新搭載的Powershift雙離合器變速系統，古貴伃更是相當滿意，「真的很順！與家中那輛舊世代的Mondeo根本就是兩世代的科技。」此話不僅道出Powershift的優異表現，也展現出近年來FORD於造車科技的努力與進步。
車主建言
當然，再完美的產品，對於毎位消費者而言，都還是無法滿足全面的需求，古貴伃便建議，手套箱小燈此配備，其實無須省略，可提升許多使用便利，而相較於家中其他兩輛車，Focus TDCi Powershift使用的里程表似乎每百公里會有約兩公里的誤差，細心的古貴伃發現此點後，於此次訪談中反應，當然，愛之深責之切，古貴伃也希望福特六和能針對Focus TDCi Powershift與以上問題加以改進，讓Focus TDCi Powershift整體產品實力更臻完美。
最後，古貴伃認為，選擇一款最合適自身用車需求的車款，就是每個消費者心目中的最理想愛車，而對於有著高度用車需求、注重車輛操控表現的古貴伃而言，〝Focus TDCi Powershift〞，就是心目中的最佳好車，如果你也與古貴伃有著相同用車需求的，此般的用車心得，相信極具參考價值！
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Powershift那超級平順的換檔表現，也是古先生所肯定的。
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經過比較，古先生認為Focus TDCi Powershift與其他進口對手相比，C/P值最為出色！
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