Baby don't cry! VOLVO可以給你更多保護!
AUTONET記者：吳煌棋(06/12/2007星期二)
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安全座椅面向車尾，能提供嬰幼兒最大的保護效果。
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VOLVO進行孩子在車輛中的安全研究和發展已超過40年，最新的研發成果是，當以汽車進行旅行時，任何的父母或者家庭成員皆能更不費力的提供孩子，一些簡單最適宜的保護措施。
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VOLVO進行孕婦假人做安全測試，體貼孕婦的人身安全。
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嬰幼兒不是縮小版的成人，需要藉由詳盡的資料分析，另外量身訂做一套屬於嬰幼兒的安全防護裝置。以嬰幼兒的身體比例而言，頭部是又重又大的，尤其是新出生的嬰兒，頭部重量更是佔體重的一半，但是成人的頭部重量只有體重的6%。嬰幼兒的「大頭」，讓頸部的脊椎、肌肉與韌帶，是車禍中最容易受傷的部位，另外在車禍中造成骨盆的傷害案例跟成人一樣的多，因此嬰幼兒安全座椅在安全帶設計上，也做了很大的改善。
孕婦肚子裡未誕生的寶寶，汽車安全方面的設計與研究並不好，因為胎兒的受傷和死亡是不容易進行統計的，對此，VOLVO已經設計一個孕婦的測試假人，進一步發展未誕生寶寶的獨特安全保護機制。
這個測試假人名叫Linda，身體構造與一個孕婦相仿，有子宮、胎盤、羊水，肚子裡也有一個36週左右的胎兒，測試當車輛受到前方撞擊時，孕婦和肚子裡的寶寶會怎麼移動，而且Linda可以被放置在任何車型中，以不同的速度進行撞擊測試。研究成果打破了單靠安全帶就可以保護孕婦的神話，SRS防護氣囊搭配正確的使用安全帶，才能避免孕婦與肚裡的嬰兒受到傷害，呈現完整的保護效果。
VOLVO強烈地建議，嬰幼兒應該被安置在安全座椅上，直到至少3或4歲。因為若嬰幼兒只綁上車上的安全帶，當車輛遭受前方衝擊時，他們的身體雖然仍會被安全帶控制住，但是他們的「大頭」會因重心轉移，讓脖子承受極大的壓力，甚至可能造成不可挽回的傷害。根據VOLVO的調查，裝置面向車頭的安全座椅能於發生車禍時，能保護80%的嬰幼兒不會受傷；但如果是裝置面向車尾的安全座椅，高達90%的嬰幼兒不會在意外事件中嚴重受傷。
VOLVO製造車輛的最高指導原則，就是一定要保持安全。因此，全系列的VOLVO最新改革，是各車系都裝配ISOFIX附件，也就是原廠嬰幼兒安全座椅，包括V70和XC70等車款，這是VOLVO給每個家庭成員，包括未出生的嬰兒。
VOLVO嬰幼兒車輛乘坐安全網站，網址：www.volvocars.co.uk/childsafety。
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