名車列傳（119）：CITROEN Bijou（1959-1964）
AUTONET記者：蔡致堅(02/22/2012星期三)
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法國CITROEN的發展歷史中，1948年問世、維修簡單又耐用的2CV可稱得上最為人熟悉車款，不過有一款名為Bijou的雙門車比2CV晚約十年誕生，且還僅在英國生產！
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由CITROEN位於英國Slough廠生產的Bijou，屬於英倫專屬式樣，在1959年第一次亮相，外觀造型由設計LOTUS Elite的Peter Kirwan-Taylor操刀，玻璃纖維的車身為最大特徵，包含兩輛Prototype在內總計生產207輛，算是CITROEN鮮為人知的經濟導向產品。
雖然Bijou採用2CV的底盤平台，但軸距卻從2400mm縮短為2374mm，車身尺碼也從3820×1480×1600變成3352×1549×1473mm，畢竟Bijou與2CV的產品定位不同，為外型較為帥氣的雙門車。內裝配備和鋪陳與2CV完全相同，沒有奢華的配備，且不講求舒適性，基本上Bijou的定位為代步移動，而非拉風耍帥，且當時的英國經濟剛從第二次大戰中復甦，玩樂性質的車款還不如實用來得受歡迎。
動力方面， Bijou搭載425cc水平對臥雙缸空冷OHV引擎，配置單化油器後擁有12hp/3500rpm馬力與2.4kgm/2500rpm扭力，前置引擎前輪驅動的設定與四速手排組合，由於車身重量僅有604kg，雖然功率輸出很小，卻仍有81km/h的極速。原本CITROEN有意讓Bijou搭載性能更好、已裝載於Mehari、AMI6上的602cc水平對臥雙缸空冷OHV單化油器引擎（可發揮最大馬力28.5hp/5750rpm與最大扭力4.0kgm/3500rpm），但礙於成本考量因素及Bijou的產量少而作罷。
前後獨立拖曳臂懸吊、四輪鼓式煞車等結構直到1964年停產之前都未從作任何更動，而Bijou為何會停產？答案很簡單，價格與維修保養費用都拼不過AUSTIN MINI！
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