| |
綠色節能好榜樣！TOYOTA提供柏林警察公務用車
AUTONET記者：張菱育(02/16/2012星期四)
|
|
TOYOTA對於推動綠能科技生活可說是不遺餘力，近幾年不斷推出節能車款，而最近也將參加德國柏林警察隊的〝Initiative 120（提倡120）〞綠能計畫，帶頭呼籲採用替代能源以及二氧化碳低排放車款，並且提供三輛Prius Hybrid車型作為警察公務用車，身體力行展綠能優良好榜樣。
|
在第一階段的〝Initiative 120〞綠能計畫中，柏林警方將採用總計11輛車，除了Prius Hybrid之外，還包括OPEL Ampera、RENAULT Fluence Z.E.、Kangoo Van Z.E.以及MITSUBISHI I-MiEV掀背車等電動警用車。德國警方表示，未來計畫會增加更多節能車型，並且二氧化碳排放量必須在120g/km之內。
OPEL Ampera
OPEL Ampera為VAUXHALL Ampera的雙生車款，動力部分搭載Voltec電力驅動系統，可輸出最大馬力150hp、最大扭力37.76kgm，0-100km/h直線加速約為9秒，極速達161 km/h，油耗更是達到極其優異的74.4km/L，二氧化碳排放量低於40g/km，透過極為先進的Voltec電力驅動系統，最大行駛距離高達500km。是替代燃料車領域的一大成就，具有電動車的一切優勢之餘幾乎沒有缺點，能大幅降低二氧化碳排放量，這正是綠能車極需達到的目標。
RENAULT Fluence Z.E.
所搭動力為一具最大馬力94hp、峰值扭力23.1kgm的電動馬達，由前輪驅動；重250kg的鋰電池規格為22kw/h，安裝在後座下方，讓全長較內燃引擎版Fluence多出130mm來到4750mm。
車主可依三種方式充電，一為使用家用插座，約須耗時6-8小時；一為在快速充電站以32A 400V的電源充電30分鐘；一為到電池交換站更換電池。當然車輛在減速時藉電流的磁效應，也可將動能回收轉為電能儲回電池。原廠表示在電量滿載的狀態下，Fluence Z.E.可連續行駛160km，極速則為電子速限130km/L。
 RENAULT Fluence Z.E.原車 |
RENAULT Kangoo Van Z.E.
RENAULT Kangoo Van Z.E.為純電動商用車，動力源自可輸出最大功率22kWh之鋰離子電池組，可輸出最大馬力59hp與23.0kgm的峰值扭力，在電力充足的狀態下，最大續航距離可高達170公里。經過6-8小時充電後的續航力與Fluence Z.E.同為160km。
 RENAULT Kangoo Van Z.E.原車 |
MITSUBISHI i-MiEV
i-MiEV身為MITSUBISHI真正第一輛量產並進行販售的電動車自2009年上市以來便已經陸續於歐洲、美洲與亞洲許多城市，針對不同氣候的地區進行試運行活動，歐規i-MiEV車身尺碼為3475×1475×1610mm，採用雙排座椅配置，搭載可輸出最高功率47kW之電動馬達，具備最大行駛距離約80英哩（128.7公里），最高行駛速度135km/h，以及完全零二氧化碳等廢氣排放之環保表現。
 MITSUBISHI i-MiEV原車 |
由此可見，TOYOTA在2012年開始，積極推廣並導入綠能車款為主軸的產品策略，積極為社會貢獻心力，善盡企業應負的社會責任，遵循日本原廠的目標，展現全球綠能車款領先者的實力。此外，TOYOTA和泰近日也宣布將於今年導入共13款新車的計畫，並且樂觀表示，可望2012年全台能創造122,400輛、市占率34％的新車銷售表現。
|
| |
| |
