TOYOTA Passo Sette不爭氣將停產，Sienta後繼車2013年才問世！
AUTONET記者：蔡致堅(02/16/2012星期四)
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TOYOTA Passo Sette即將在2012年3月停產
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2008年以問世的Passo Sette，基本上就是掛上TOYOTA廠徽的DAIHATSU Boon Luminas，也是Passo/Boon車系的Minivan版，原本TOYOTA希望取代2003年誕生的Sienta，孰料Sienta比起Passo Sette更受歡迎，導致原計畫2010年8月停產的Sienta卻在2011年5月還進行小改款並活躍至今，所以TOYOTA決定在2012年3月停產Passo Sette，而年事已高的Sienta則在2013年全面大改款。
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TOYOTA Sienta問世九年人氣依舊紅不讓
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以新世代Minivan為開發理念、搶攻年輕族群的Passo Sette、Boon Lumina兄弟車，是TOYOTA與DAIHATSU共同開發、並由DAIHATSU於2008年起生產的車款，原本是希望取代2003年上市的TOYOTA Sienta，但有鑒於全球金融海嘯與用車習慣的轉變，Passo Sette與Boon Lumina並未受到消費者青睞，反倒是具備滑門結構且車身不大的Sienta還受到歡迎，因而導致Passo Sette與Boon Lumina兩兄弟在日本市場陷入銷售苦戰（總計兩款車平均單月銷售為500輛左右），為了降低損失，TOYOTA遂決定在2012年3月9日停產Passo Sette，同時掛上DAIHATSU廠徽的Boon Lumina也確定消失在產品陣容中。
打著「寬敞、便利、七座又小巧」為訴求的Passo Sette與Boon Luminas，車身尺碼為4180×1695mm×1620mm，軸距從2440mm增至2750mm後讓車室長度達2550mm，因此能輕鬆容納三排座椅，但第三排座椅充其量只能乘坐小朋友對成人來說空間略嫌不足。正因為配置三排座椅，使得空間運用更靈活。而內裝鋪陳和設計走溫馨活潑路線，恆溫空調、電動窗、三段式車門、衛星導航等都在配備中。動力上均採用一具TOYOTA開發的3SZ-VE直四VVT-i 1495cc引擎，最大輸出馬力和扭力分別為109hp/6000rpm、14.4kgm/4400rpm，四速自排為單一選擇，平均油耗14.6-15.6km/L，算是經濟取向的設定。而安全配備方面，雙前座/側邊SRS氣囊、側邊氣簾、ABS、EBD等都在清單中。
而具有2,700mm軸距提供三排七座內部乘坐空間的Sienta，是TOYOTA最小的七人座休旅車，側邊雙滑門設計便利後座乘員上下車，高頂造型和多變空間亦創造寬敞且便利的人性化概念。共有4120×1695×1670mm與4100×1695×1670mm兩種尺碼。內裝中置儀表與懸空式排檔座是最大特徵，恆溫空調、不織布座椅、多處置物空間、整合式多功能音響、高度可調前座椅、前座雙SRS、側邊SRS、VSC、TRC、EBD+ABS、WIL頭枕、smart key等全列入配備清單中。動力方面Sienta只有一具代號1NZ-FE的1496cc直列四缸DOHC引擎，配置VVT-i可變汽門裝置後，可創造110hp/6000rpm、14.4kgm/4400rpm的輸出功率，搭配Super CVT無段自動變速箱後創造19.2km/L平均油耗。
因此就產品力來看，Sienta似乎比Passo Sette與Boon Luminas更來的超值，也更能滿足高油價時代消費者需求。當然在Passo Sette和Boon Luminas停產後，TOYOTA也計畫在2013年推出Sienta後繼車，否則誕生已經9年的Sienta要在市場再創高峰恐怕困難度有點高，至於新車型有什麼樣的設定？根據AutoNet汽車日報了解，Hybrid將會是最大特點！
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