2012東京改裝車展報導：電能上身SUBARU 360完美復活
AUTONET記者：sanada(01/18/2012星期三)
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SUBARU 360是富士重工於1958年所生產的輕型車，當時搭載在車尾的EK31 356cc雙缸引擎可輸出25hp的馬力，以新穎的車身外型搭配親民的價格策略，最終以39萬2000輛的成績紀錄了當代的汽車歷史。來自埼玉自動車學院的學生們則灌注了他們的熱情，運用現代的工藝技術讓SUBARU 360重現當代風采。
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K31 356cc雙缸氣冷引擎
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首先，他們將置於車尾的雙缸引擎移除植入了由鋰電池與無刷式電轉馬達所組成的動力系統，續航距離可達50km、最高極速也有60km/h的表現；而在內裝部分則採用真皮包覆的沙發座椅與木質飾板營造出融合現代科技的復古風格。搭配原本就相當流線的車身外型與前衛的車門配置，在本次的車展中吸引了許多女性消費族群的關注。
可惜的是SUBARU 360的車體架構雖然是以比照航太科技的工法打造，仍然無法通過日本國土交通省的嚴格審查，使得這部復古新車並無法領牌上路，未來將置於校內的展示空間，而這部以電能重生的SUBARU 360也獲得業餘等級的最佳創意獎。
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