2011上海車展報導：長安集團“智尚未來生活”演繹自主發展成果！
AUTONET記者：盧佛青(04/22/2011星期五)
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最近野心勃勃更動作頻頻的長安集團，在前兩年併購哈飛、昌河汽車，另外也同PSA集團建立中國第二合資體系之後，更重整品牌事業版圖，在本屆上海國際車展會場，其展覽主題則為「智尚未來生活」，除了有三款全球首發的概念車、15輛搭載新技術的整車、三具高效節能引擎、二款自主研發的領先變速系統，以及In Call、In Care、In Drive、In Nature等多項創新技術盛裝亮相。
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本屆車展，長安汽車的最大看點為三款全球首發的概念車，其中Sense概念車主要勾勒出新一代長安乘用車頂級豪華車款今後的設計走向，而且預計這款新車可望在新建的北京自主乘車基地落成後投產，而且這輛概念車更搭載汽油3.0L V6引擎結合ISG混合動力管理系統，並且搭配電控空氣主動懸吊系統、In Drive智能駕駛系統及In care安全系統等領先科技配置。
 CLOVER純電動概念車 |
另外稱為 Clover的純電動概念車造型簡約流暢、含蓄內斂而又蘊含張力，傳遞未來時尚的設計理念，更彰顯綠色環保的科技理念，而且更搭載了永磁同步電動馬達，該車還裝備長安自主研發的“INCALL”智能信息系統。
 VOSS商務概念車 |
 VOSS商務概念車 |
長安汽車還首次推出商務車概念車Voss，展示在全新商務車領域的拓展思路，該車采用大型鷗翼式側門設計，以速戰速決的職業商場為背景，從機場到會議桌，有效地利用這段有限的時間，成為Voss主要的設計理念，成為移動的總裁辦公室，也讓外界得窺未來長安集團可望進軍中高階商務用車級距的計畫。
根據長安集團表示，今後將向市場投放70款左右的整車產品，全新開發四個全新高效傳動動力平台40款引擎產品；在2012年前後全面實現弱混合動力系統可量產狀態，第一代純電動汽車並開始批量示範運行，並且在2015年前推出長安第三代中度混合動力新車，並實現重度混合及增程式混合動力的產業化準備；到2020年開發並投產三個全新平台的純電動產品，形成年產20萬輛節能與新能源汽車整車，關鍵零部件50萬組的能力。
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