2011日內瓦車展報導：雙機械增壓發力，NOVITEC ROSSO 599 GTO猛爆888hp！
AUTONET記者：林維政(03/08/2011星期二)
|
|
先前AutoNet汽車日報曾報導過，來自德國的NOVITEC ROSSO向來針對FERRARI旗下車款的升級進化不遺餘力，而在本屆2011日內瓦車展中，不僅推出以FERRARI California為基礎打造的Race 606、以及發表458 Italia的專屬改裝升級套件，更針對FERRARI旗下王牌599 GTO再度出手，打造讓對手聞之色變的狂野烈馬。
|
|
在2010日內瓦車展中現身的NOVITEC ROSSO RACE 848原本讓人以為這就是改裝極限所在，沒想到相隔一年、在本屆日內瓦車展中，NOVITEC ROSSO再將招牌的雙機械增壓系統裝上599 GTO，藉由潤滑及冷卻方面的進化，搭配換裝NOVITEC ROSSO全段不鏽鋼運動化排氣系統，以及重新撰寫ECU等方式，在增壓值設定為0.45bar的情況下，最大馬力再提升至888hp/8400rpm的地步，同時峰值扭力也來到87.9kgm/6600rpm之譜，也讓0-100km/h加速錶現僅需3.2秒、0-200km/h衝刺也只需9.1秒，極速更有著超過340km/h的表現。
相較於動力方面的提升，這輛經過NOVITEC ROSSO精心打造的599 GTO在外觀上顯得較為低調，以銀色車身塗裝搭配黃色賽車條紋向1964年拿下環法公路賽事冠軍的250 GTO致敬，並換裝NOVITEC ROSSO NF4輕量化鍛造輪圈，搭配前295/25R21、後335/25R22的PIRELLI PZero頂級性能胎，並在換裝運動化短彈簧之外，再加上車頭抬舉系統，可提高車頭40mm以避免在進出坡道或地下停車場時受損，並會於時速80km/h自動恢復。而包括尾燈、第三煞車燈與葉子板上的廠徽也都採用燻黑處理，增添些許競技氣息。
|
|
|
