ECFA即將簽訂,海峽兩岸汽車產業即將大洗牌?
AUTONET記者:盧佛青(11/09/2009星期一)
上汽通用雪佛蘭科魯茲
根據日前中國證券報所發佈的最新消息顯示,隨著海峽兩岸即將簽署ECFA(兩岸經濟合作架構協議),未來大陸整車進口至台灣將可享協議配額內零關稅優惠,而台灣產業界也開始對這項未來新局勢進行佈局,根據該報指出包括裕隆通用與VW台灣總代理太古集團、中華汽車都將研究擬從大陸合作車廠引進部分整車產品在台銷售。

上汽通用別克新君威

在日前裕隆通用舉行OPEL Corsa D車系發表會上,裕隆通用總經理潘扶仁指出,兩岸ECFA簽署在望,兩岸汽車貿易將享配額內零關稅優惠,而不排除引進上海通用整車或部分特色產品,以提升在台灣市場的競爭力,由於上海通用已經導入GM集團旗下BUICK、CADILLAC、CHEVROLE等品牌的多款車型現地生產,未來若能順利在 ECFA架構下以零關稅引進台灣銷售,進口成本與終端售價可望大幅下降提升在台灣市場的競爭力。

但是即使在ECFA完成簽訂後,海峽兩岸整車貿易零關稅因為配額限制,所以並不是每家車廠都能夠獲得配額,一般認為裕隆通擁有集團優勢,可以分享裕隆的進口配額,更有機會在這場競賽中拔得頭籌。

上海大眾朗逸

此外,中國證券報的報導中指稱,德國VW汽車品牌台灣總代理太古集團,原本研議進口整車零組件在台組裝成車銷售以降低成本與售價,但如今ECFA簽訂在望,太古集團轉向考慮自大陸一汽大眾或上海大眾進口整車來台銷售,但計畫仍在研議與評估階段,目前尚未有最後結論或甚至時間表。

東南得利卡

另外台灣中華汽車轉投資東南汽車,也可能藉由ECFA簽訂下的配額零關稅優勢,引進成本更低的廂型車款在台灣市場銷售,而台灣中華汽車生產的乘用車款也可望藉此進口海峽對岸銷售,進一步降低在兩岸分別建置生產線所需的龐大成本。

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11/09/2009新聞
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