AUTONET Mobile News: 堅手無懼，新加坡MediaCorp SUBARU Impreza WRX Challenge 2009完整報導！

堅手無懼，新加坡MediaCorp SUBARU Impreza WRX Challenge 2009完整報導！
AUTONET記者：蔡志宇(11/09/2009星期一)

MediaCorp SUBARU Impreza WRX Challenge 2009

經過了將近四個晝夜，於新加坡舉行的MediaCorp SUBARU Impreza WRX Challenge 2009終於在日前圓滿結束，受邀擔任隨行媒體的AutoNet採訪小組在這幾天的採訪中，儘管沒有像是400位參賽者那樣堅忍不拔的毅力，不過為了帶回最完整的比賽紀錄，事實上也在新加坡的日曬雨淋中，從旁體會到這項連續舉辦七屆，在新加坡頗受到迴響的活動；而在今年為MediaCorp SUBARU Impreza WRX Challenge 2009增色不少之處，就是包含台灣，來自七個國家代表參與；在先前開幕報導中已為各位預告了開幕完幾個小時後新加坡便開始下起了大雷雨，對於賽況的影響之大事實上也出乎採訪小組的意料，接下來請看我們現場直擊的完整報導。

空拍比賽場地。

「Day 1」

開賽前的登錄作業是相當壟長的等待，除了因為H1N1防疫的關係，參賽者必須先一一量過體溫之外，光是要將大家在前一晚拿到的雜物袋（裡頭裝著個人雜物）統一放在桶子裡以及等待新加坡當地參賽者報到，似乎就讓不少人感到第一波的疲憊；隨後於開賽前一個小時左右，參賽者紛紛入場於Impreza WRX車旁就定位，這時台上主持人開始以相當輕鬆的方式宣讀本次比賽的規範，又是一段等待…

量耳溫和塞滿的雜物籃，賽前等待是第一階段的耐力測試。

台灣代表進場！

基本的限制就是先前為各位提過的參賽者唯一能做的事情就是將右手緊貼於Impreza WRX車上的手掌印，身體其他部位不能夠處碰車體、不能夠處碰（妨礙）其他參賽者、不能臀部著地（坐下）、不能使用任何儀器或通訊設備、不能夠進食或服藥等基本的人身規定，違者將被現場身穿Marshall T-Shirt的工作人員以黃色手環警告，三次警告便喪失參賽權；而除了基本的人身規定之外，有幾點較為特別的規範也能夠顯示出七屆活動下來累積的經驗，像是現場會提供由KOTEX贊助的女性用品嚴禁男性參賽者取用，一經發現取用或是企圖取用便立即取消參賽權；還有即便是下大雨，參賽者也禁止在場地中便溺，經舉發者立刻取消資格，以及參賽者不得在比賽過程中去除身上衣物或是抽煙等，規範相當周延，避免不必要的紛爭；連同大會章程這一宣讀就又是半個多小時過去，終於在下午一點，也義安城商圈人潮最多的時候比賽正式開始。

犯規者就會由Marshall工讀生發放黃手圈，三枚黃手圈即可出場！

開始前的QA時間，Glenn Tan也來看參賽者有啥問題。

第一天的比賽中，原本良好的天氣很難讓人聯想到接下來忽然降下的大雷雨，讓經歷過6個小時後的第一回七點的5分鐘休息顯得格外艱苦，這第一場兩個小時的雨讓比賽在第一個晚上便刷掉了不少參賽者，在晚上八點的統計只剩下345位參賽者；而台灣代表在第一天有四名退出比賽，其中李魁倫還取得「亞洲第一快」的稱號，就是亞洲七個國家中第一個放棄之意，成績為1小時38分鐘，志在參加不在得獎的精神值得鼓勵；而剩下的六位台灣代表，以及其他六個國家的參賽者，除了一名菲律賓參賽者也在第一天淘汰之外，皆都是在不斷顫抖之中度過了第一個夜晚。

台灣代表還是發現了空拍鏡頭

亞洲第一快，明年再來挑戰！

雨中即景，是條漢子！

台灣代表經歷了下午的大雨休息時邊吃飯邊發抖，毅力！

「Day 2∕Day 3」

第二天上午新加坡再度回復成良好的天氣，在下午一點休息過後台灣代表再度折損兩員；而就在時間來到30小時大關前，最後一名台灣代表林威甫還是因為體力的關係而在29小時過後退出，儘管可惜，不過林威甫的堅持還是打破了台灣初賽27個小時又10分的紀錄；而當天晚上七點的5分鐘休息，大會也開放事前登記的家屬可進入參賽者休息區探望已經支撐超過30個小時的參賽者，當參賽者依照車輛順序先後奔向休息區掌握這可貴的5分鐘休息，見到家人或是朋友的感覺猶如隔秋，除了協助參賽者進食或是舒展筋骨之外，更重要的是精神上的鼓舞與擁抱所代表的支持，讓再度回到車邊的每個人如同多了一份支持的力量；而本屆參賽者年齡最高65歲的新加坡籍參賽者Vivian Tan也在5分鐘休息中退出，不過以高齡65歲還能夠有超過30個小時的堅持，還是令現場所有觀眾與主辦單位相當感動。

第二天參賽者已經逐漸失去精神

會場旁的贊助商活動，搬多少送多少，還有獎金可以拿！

台灣耐力王林威甫，29個小時台灣第一！

65歲的Vivian能夠支撐30多個小時已經是大家心中的典範。

家屬探視時間的五分鐘休息許多畫面都是相當感人，泣！

在第三天時間邁入50小時大關，又是另一場令人難熬的午後雷陣雨，這時候參賽者總數已經刷掉了344人，只剩56人依然在場中屹立不搖，此時台灣、香港、中國與馬來西亞的代表隊已經全數出場，只剩印尼2人、菲律賓2人與泰國6人還有資格來爭取亞洲區冠軍，也就是新加坡以外參賽者撐最久可得到的5000元新幣獎金；不過雷雨過後再度進入無盡夜晚，有幾個人能夠撐的過第三天，從去年得到第二名今年又來參加的新加坡參賽者，36歲的陳小姐疲憊眼中似乎說明了一切。

這一場大雨可是沖刷掉不少人！

還有不少女性參賽者支撐著！

Final

而在第四天一大早，還留在現場的參賽者只剩8位；包含一位已經獲得6000元新加坡幣獎金（亞洲第一5000元＋國家第一1000元）的泰國代表Samach Tepsen與7位新加坡籍代表，而去年亞軍的陳小姐在隨後57個小時又5分鐘的時間終於承受不住疲憊而退出比賽；而當時間來到傍晚突破70小時大關之後，現場參賽者也慢慢淘汰至剩下最後三人，都是新加坡籍參賽者，分別為Santozkumar Poonsolai、Mohamed Anuar與在當天過生日的Yeo Shu Qing小姐。

本屆拿下季軍的女生，可惜沒有Impreza WRX當生日禮物。

到了最終階段，緊迫盯人戰術開始。

最終對決雙人：左為Santozkumar Poonsolai、右為Mohamed Anuar。

隨著時間進入決勝期，現場氣氛也更為凝重；除了最後三名參賽者的身邊皆架設攝影配備全程監控個別手掌的狀況之外，意美集團執行長Glenn Tan也親自坐陣監督，除了讓參賽者倍感壓力之外，也要確保比賽結果能夠在一個最嚴格的機制下產生；在傍晚時分約75個小時之時，Yeo Shu Qing小姐率先淘汰出局之後，只剩下Santozkumar Poonsolai、Mohamed Anuar兩位男性參賽者，不過相當戲劇化的結果便在此時產生，狀況較佳的Santozkumar Poonsolai在攝影機的監控下被發現手指曾一度離開手掌貼紙的範圍內，在裁判長及時發現並且通知當事人之後，在77個小時43分鐘時，MediaCorp SUBARU Impreza WRX Challenge 2009的冠軍正式產生，由40歲的新加坡籍參賽者Mohamed Anuar拿下。

Santozkumar Poonsolai試圖與裁判長解釋，無用！

Mohamed Anuar開心拿下冠軍，媽媽與妻子更是心靈慰藉。

現年40歲任職於一家私人船公司當舵手 (steersman)的Mohamed Anuar終於是在母親、妻子與姊姊眼前拿下今年的冠軍；事實上這是他第二次參與這樣的活動，在2007年時他支持了55個小時無法完賽，而在隔年的2009年終於如願以償的拿到一輛Subaru WRX與一張珍貴的擁車證，在賽後接受訪問時他表示，『在比賽過程中我已竭盡全力，並試著把所有的精神都集中在比賽上。第二天晚上我都已經有一點昏昏沉沉的了，感覺上還有點幻覺產生，可怕的天候狀況更是讓比賽艱苦難熬。』而在比賽過程中，Mohamed Anuar只在贏得比賽前幾分鐘被裁判吹了一次警告，意志力相當驚人，當然許許多多的朋友跟支持者天天到場為他加油打氣，也是他支持到最後的原因。

比賽結束後隔天的頒獎典禮上，Mohamed Anuar再度出席領獎。

後記

由於今年詭譎的天氣狀況，讓最後冠軍Mohamed Anuar的紀錄77個小時43分鐘沒有突破去年的81個小時32分鐘，不過比賽過程充滿運動家精神是相當肯定的，然而第一次參加如此盛會的台灣代表儘管是志在參加不在得獎，不過相信10位參賽者以及台灣意美汽車代表也在這樣特別的國際賽事中，體會到新加坡消費者與本次活動關係的密切，或多或少會影響到2010年在台灣進行選拔的作業流程；然而不管是否明年是否台灣還會派出代表參賽，每年在聖誕節前夕這項於新加坡算是相當重點的活動是會一直舉辦下去；而隨行採訪媒體AutoNet這趟除了現場進行活動的採訪之外，也利用此機會前往新加坡意美集團SUBARU總公司參訪，以及試駕了台灣未上市的SUBARU Exiga 2.0GT 七人座休旅車，日後將繼續為各位帶來一連串的報導，敬請持續鎖定。