世代交替！HONDA第七任社長伊東孝紳 六月底上任
AUTONET記者：吳煌棋(02/25/2009星期三)
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HONDA第七任社長伊東孝紳(左)，將於今年六月底上任，右為現任社長福井威夫。
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所謂團塊世代，就是指第二次大戰後所出生的人，也就是戰後嬰兒潮，這群已屆退休之年的人不僅是當時社會菁英，更肩負經濟起飛的任務，然而2008年突如其來的金融海嘯，卻影響許多企業高層人士異動，加快團塊世代退居幕後的速度，並提攜許多後團快世代的晚輩擔任要職，當然也出現像TOYOTA集團由少主豐田章男重新掌權的情形。
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伊東孝紳。
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HONDA第七任社長－伊東孝紳
HONDA近日宣布資深常務董事伊東孝紳將取代福井威夫成為HONDA第七任社長，此人事案在今年六月下旬舉行HONDA股東大會後，將由董事會進行發佈。至於福井威夫將繼續留在HONDA董事會擔任顧問與董事職務。
伊東孝紳於1978年加入HONDA開始其職業生涯，致力於汽車研究與開發業務，並且專精於底盤設計，其代表作之一是負責開發在1990年問世的全鋁合金車架MR跑車HONDA NSX，另外也擔任1990年代HONDA在日本推出小型車的產品開發職務。在1998年四月至2000年三月，伊東孝紳被推派至美國HONDA擔任研發部門執行副總，並且積極參與豪華汽車品牌ACURA旗下第一款運動休旅MDX的開發作業（第一代MDX於2000年10月在美國上市）。
2000年六月，伊東孝紳進入HONDA總公司擔任董事，同時成為HONDA技術研究所董事。2003年六月開始擔任HONDA技術研究所所長。2005年四月，開始擔任鈴鹿車輛裝配廠所長，由研發開始跨足製造領域。2007年四月，擔任HONDA汽車業務首席營運長，同年六月轉任HONDA汽車業務總經理至今。
福井威夫 完成世代交替
至於64歲的福井威夫在2003年主掌HONDA後，不僅以廠隊身份重返F1賽事，更完成本田宗一郎的天空之夢「HONDA Jet」，也擴大並強化太陽能電池新能源計畫，並推出最新世代的Super Cub，同時遵循前輩們對HONDA的經營理念，使這家由機車和引擎崛起的企業邁向新境界。如今換上少壯派且歷練豐富的55歲的伊東孝紳，又碰上百年難得一見的冰凍景氣，或許後團快世代的新社長也能一番作為。而福井威夫在2009年6月的股東會後，將卸下社長職位轉任顧問。
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福井威夫。
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