PORSCHE推出PDK雙離合器變速系統！
AUTONET記者：盧佛青(06/26/2007星期二)
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目前VW集團所採用的 DSG雙離合器自手排變速系統。
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VW集團率先導入量產車系配置的 DSG雙離合器自手排變速系統，不僅在全球各市場成功受到許多消費者的肯定與青睞，不久前瑞典VOLVO汽車品牌也表示將發表自家的同類系統，現在連德國頂尖跑車專業品牌PORSCHE也即將推出稱為PDK的雙離合器變速系統！
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目前，在PORSCHE品牌的市售車款中，除了傳統手排變速系統之外，如果要不踩離合器開車的話，唯一的選擇多年來都幾乎是Toptronic手自排兩用變速系統的天下，不過不久之後這個局面就要重新被打破了，因為PORSCHE宣布將發表稱為PDK的雙離合器變速系統，其原文為Porsche Doppel Kupplungen，當然就是雙離合器變速系統的德文，而PDK便是取名自德文原名中三個單字的字首字母的組合。
根據消息顯示，這個全新的雙離合器自手排變速系統作動原理與VW集團的DSG相同，也同樣具備附在方向盤後方的換檔撥片，讓駕駛人手不需離開方向盤就可以進行換檔控制的功能，同樣具備兩組離合器，分別負責奇數與偶數檔位，不過目前還不清楚該系統將在何時上市或配備在市售車款上，但考慮到它的換檔速度要比現在大多數普通的手排變速箱快很多，預計Porsche的大多數車款將把這個雙離合器變速箱作為選購配備。
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