要在經濟油耗上血恥，CHRYSLER投資30億美金打造新動力
AUTONET記者：蔡致堅(06/26/2007星期二)
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基於美國CAFÉ嚴苛的油耗標準，CHRYSLER所開發的動力心臟可算是三大車廠裡表現最差者，為了一掃這種不名譽，CHRYSLER遂投資高達美金30億元全力開發新動力系統，這當中包含Hybrid、BlueTec與柴油心臟！
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總投資金額達美金30億元、約合新台幣990億元的動力系統開發計畫，可是CHRYSLERY近兩年來最大投資案，因為在美國CAFÉ的標準下，CHRYSLER的所有動力系統在油耗表現上不僅輸給歐日對手，甚至和同胞的GM、FORD相較也略輸一籌，因此在高油價和環保意識抬頭的時代，CHRYSLER的車款似乎輸在起跑點上，為了血恥，遂決定投入大筆資金開發新系統。
在CHRYSLER的動力系統開發計畫中，最受矚目的就屬直四和3.0升V6兩具柴油引擎，在強化並追加生產設備後，短時間內就可大量生產；此外，CHRYSLER獨自開發的「Phenix」鳳凰V6引擎，預計在2010年正式上線，屆時密西根、維斯康新、墨西哥州的工廠也都開始生產，這具引擎的最大特色，就在於V6引擎的汽缸數可依照需求停止動做，如此一來可節省油耗，並讓燃燒更完全，達到排污最低化的效果。
此外，雙模式的Hybrid系統將搭載於2009年式CHRYSLER Aspen和DODGE Durango兩款車型上，而源自M-BENZ的BlueTec柴油科技，亦將成為JEEP Grand Cherokee的選用動力心臟。當然CHRYLSER也會針對大排氣量、大功率輸出的HEMI引擎進行改良，估計在2009年將可面世。而現行的4.7升V8引擎也將進行修正，燃費表現至少會進步5﹪以上。
除了在動力系統方面進行開發，CHRYSLER也針對車體空氣力學、輕量化材質等方面進行經濟性提升，讓耗油不再是CHRYSLER的包袱。
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