英雄所見略同！F1各車隊澳洲GP輪胎策略相去不遠！
AUTONET記者：江明翰(03/21/2007星期三)
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之前AutoNet曾提過今年F1賽事的輪胎制度採行單一輪胎供應商制，並且規定正賽時每台賽車都一定都要用到兩種配方的輪胎上場比賽，至於使用先後次序就是各車隊的策略考量了，而根據消息指出，其實各車隊在輪胎運用策略上都大同小異，看來大家在輪胎條件都相同的情況下的玩法，似乎都是一樣的呢！
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各F1車隊車手在澳洲GP的輪胎使用策略，如下所示：
McLAREN─
Fernanado Alonso ：中性胎─中性胎─軟胎
Lewis Hamilton：中性胎─中性胎─軟胎
RENAULT─
Giancarlo Fisichella：中性胎─中性胎─軟胎
Heikki Kovalainen：中性胎─中性胎─軟胎
FERRARI─
Felipe Massa：軟胎─中性胎
Kimi Raikkonen：中性胎─中性胎─軟胎
HONDA─
Jenson Button ：中性胎─軟胎─中性胎
Rubens Barrichello ：軟胎─中性胎─中性胎
BMW─
Nick Heidfeld：軟胎─中性胎─中性胎
Robert Kubica：中性胎─中性胎
TOYOTA─
Ralf Schumacher：中性胎─中性胎─軟胎
Jarno Trulli：中性胎─中性胎─軟胎
RED BULL─
David Coulthard：中性胎─中性胎─軟胎
Mark Webber：中性胎─中性胎─軟胎
WILLIAMS─
Nico Rosberg：中性胎─中性胎─軟胎
Alexander Wurz：中性胎─軟胎
TORO ROSSO─
Vitantonio Liuzzi：中性胎─中性胎─軟胎
Scott Speed：中性胎─中性胎
SPYKER─
Adrian Sutil：中性胎
Christijan Albers：中性胎─中性胎─軟胎
SUPER AGURI─
佐藤琢磨：中性胎─中性胎─軟胎
Anthony Davidson：中性胎─中性胎─軟胎
綜合以上資料可得知，除了少部分應故退賽的車手和較奇特的輪胎策略之外，幾乎所有跑兩次進站加油換胎的車隊們，都用上了中性胎─中性胎─軟胎的輪胎更換戰略，看來在相同的輪胎條件下比賽，各車隊的輪胎戰略可是英雄所見略同呢！
我等不及看F1各車隊在第二場賽事馬來西亞GP的輪胎應用戰略了！
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