DAF達富重車四期環保沒問題，歐洲第三把交椅
AUTONET記者：蔡致堅(03/20/2007星期二)
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放眼全球汽車市場，除了乘用車外重型商用車的競爭也相當激烈，而台灣台宇汽車所導入的DAF，在歐洲業已超過VOLVO、SCANIA，成為重車品牌第三把交椅。
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台宇汽車引進DAF商用車在台組裝，全方向供應運輸業界的需求，讓使用者不但得到高規格的硬體，更可以獲得台塑企業運輸車隊經營管理軟體的支援．藉以降低運輸事業投資的成本，使客戶有價格合理的選擇機會。
提到DAF重車，駕駛過的車主們無不對它引擎性能的耐操性稱讚不已。自1996年美國PACCAR接管以來，DAF公司在歐洲已總計生產達411760輛貨車，在整個歐洲的商用重車市場佔有率達14.5%，已超越SCANIA的12.4%及VOLVO的13.8%，並積極在德國境內設立經銷商據點，強化經銷及售服體系，攻佔以BENZ及MAN產品為主的德國商用重車市場，目前在歐洲及德國的商用重車市場均排名第三。
台宇汽車首先推出的車種為6×2代號FTG的曳引車，搭載排氣量12600cc的XE系列引擎，引擎於1500 rpm時就可達到381hp的最大馬力輸出，引擎轉數在1000-1450 rpm時可發揮到最高扭力178.5kgm，起步力道十足。輕量化的底盤設計，空車重較其他車輛輕，同樣是跑一趟，硬是比人家載卡多。
除了馬力足、空間大、載貨量大，DAF重車亦符合環保法規的標準。在歐洲銷售的DAF重車，已符合歐盟第四期環保法規，而去年在漢諾威車展，DAF卡車展出搭載全新的PACCAR MX引擎，符合甚而超越了歐盟第五期環保法規。台灣實施四期環保政策的日期已經確定，在此之前，台宇汽車早以更嚴格的排氣管制法規，為台灣選擇了優良的產品。
對運輸業者而言，駕駛用車一旦有異常狀況之情事將造成業者極大的損失，DAF重車品質優良，結合台宇汽車完整的售服體系，給予車主最佳的呵護，不論遭遇任何車況，不僅有最高品質的維修服務，亦提供備用車輀，使業務運作不間斷，絕對讓顧客徹底放心、完全滿意。
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