貨物稅與關稅調降真的代表進口車會降價嗎？
AUTONET記者：陳昱先(10/19/2006星期四)
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市場預期明年年初開始實施的貨物稅及關稅調降可能連帶創造一波降價趨勢，但實際上，在原物料價格不斷攀升，以及英鎊、歐元匯率的大幅波動的情況之下，新車製造成本相對提高甚多，車廠們為了維持價格競爭性，不斷尋找方法降低成本，畢竟將增加的成本轉嫁到消費者身上對於現今商業機制來說是最危險的一步棋！
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就拿全球LSUV領導品牌的英國LAND ROVER來說，依照總公司的全球策略，明年價格將會有3%~5%的調漲幅度，且從今年三月英鎊匯率55.47到九月60.61的漲幅波動，在短短半年內已升值大約10%，而這期間LAND ROVER Taiwan仍然盡力完全吸收因原物料調漲及匯率連番波動所造成的成本變化，以維持2006年價格的穩定，但隨著全球價格策略的調整，LAND ROVER Taiwan預計明年將會有一波調漲全車系售價的動作，而非如預期的隨著貨物稅及關稅調降而有降價措施。
儘管諸多市場原因的影響，明年LAND ROVER全車系調漲勢在必行，LAND ROVER Taiwan為回應消費者對售價調整之期待，將針對現有車型推出「限時、限量」的價格調降措施。 LAND ROVER Taiwan表示即日起至今年年底，限量全車系150部降價3%，幅度從7-16萬不等，以符合消費者對車價調降的預期心理，同時回饋廣大消費者支持。
除了現實限量的降價措施外，還可搭配極為優惠的促銷方案，例如Freelander車款正推出免頭款、160萬、60期零利率方案，算算原售價171萬的Fraalander就享有11萬回饋，折扣幅度高達6.4%，不僅遠超過明年貨物稅及關稅之降幅，同時這類逆向操作的策略，更是台灣消費者撿便宜的好時機，精明的消費者可千萬別錯過。
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