日本名車系列（97）-MAZDA Road Pacer（1975）
AUTONET記者：蔡致堅(10/19/2006星期四)
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這輛看起來很有70年代美式風格的房車，竟然是MAZDA的作品，千萬別懷疑，1975年誕生的Road Pacer，是原廠為了填補旗艦空缺，並為了節省開發成本所推出的混血產品。
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基於對大型房車的迫切需求，確有不想在底盤、車體等結構下更多投資，MAZDA遂於1974年尋求美國GM的合作，在1975年推出以GM澳洲品牌HOLDEN的HJ房車為基礎，搭載自行開發的轉子心臟旗艦房車Road Pacer，車身尺寸高達4850×1885×1465mm，2830mm的軸距不僅能容納五名乘員，在當時的日本汽車更屬巨無霸；正因為身形巨大，擁有1575公斤的噸位，感覺上就不是輕快型車款。
動力上並未採用GM體系引擎，而是MAZDA自行開發的13B轉子引擎，654cc×2排氣量與單化油器的組合，可發揮135hp/6000rpm、19.0kgm/4000rpm功率，JATCO製造的三速自排為Road Pacer唯一選擇，前雙A臂、後四連桿的底盤結構，更增加舒適和操控性。
而在內部配備方面，中控台儀表完全是美式風格，行頭也讓日本民眾趨之若鶩，從電動窗、動力方向盤、電動中控鎖、電動調整後視鏡、遙控式行李廂、AM/FM/錄音帶音響等，全部屬於Road Pacer的標準配備。
1977年原廠針對水箱護罩進行小改款，雖然銷售仍維持每個月100輛，但在強敵TOYOTA Century、NISSAN President環伺下，Road Pacer於銷售上陷入苦戰中，因此在1979年全面停產。
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