2010日內瓦車展報導：多了〝S〞！ALPINA B3 S Bi-Turbo更添威猛
AUTONET記者：葉毓中(03/08/2010星期一)
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ALPINA B3 S Bi-Turbo於日內瓦車展中問世。
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2007年德國法蘭克福車展中，ALPINA推出了以BMW新世代三系列車系，重新打造後所推出的B3 Bi-Turbo雙渦輪增壓車型，經過了兩年多時光，ALPINA再度選擇於2010年日內瓦車展中，推出戰力強化的B3 S Bi-Turbo，經過針對增壓系統的重新調校，B3 S Bi-Turbo的性能更直逼原廠M3武力！
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B3 S Bi-Turbo適用於四門、五門旅行車與雙門Coupe車型。
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B3 Bi-Turbo原先搭載的3.0L直列六缸雙渦輪增壓引擎，可發揮出360hp/5500-6000rpm最大馬力，與51.0kgm/3800-5000rpm峰值扭力，針對此優異動力基礎，ALPINA重新調校後，在今年日內瓦車展全新豋場的B3 S Bi-Turbo上，最大馬力提升至400hp/6000rpm，峰值扭力也進化至55.1kgm/4500rpm，且從1300rpm時便可湧現40.8kgm扭力表現，於1300-6000rpm形成一寬廣的扭力平原，讓車主感受紮實的推進力道。
除了性能面的進化，B3 S Bi-Turbo也於燃油經濟面有所提升，平均油耗達10.3km/L，且除了通過歐盟五期排放標準以外，二氧化碳排放量可達224-225g/km。
在此強悍的性能支撐下，B3 S Bi-Turbo可於4.7秒完成0-100kmk/h加速過程，極速上看300km/h。
車身外觀方面沒有太大的差異，B3 S Bi-Turbo維持著B3 Bi-Turbo相同空力套件，輪圈則提升至將19吋列為標準配備，並將20吋規格列為選配。
車室內換上了真皮跑車座椅，搭配ALPINA自行研發的排檔頭與儀表，同時提升舒適性與運動氣息。
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B3 S Bi-Turbo最大馬力提升至400hp/6000rpm，峰值扭力也進化至55.1kgm/4500rpm。
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