摩市戰報:銷售暴巨量,去年12月份機車掛牌12.9萬輛
AUTONET記者:吳煌棋(01/18/2010星期一)
隨著2010年到來,2009年12月份的台灣機車銷售數據也已經出爐,去年11月份的機車銷售首見年度正成長,當時預估機車市場全年掛牌,可望突破50萬輛門檻,然而打開統計檔案卻發現,2009年台灣機車掛牌達到令人出乎意料的602,056輛,遠遠超過50萬輛門檻,更突破了60萬輛大關。

定額減徵貨物稅至2009年底的預期心理,讓台灣機車市場在2009年11月份出現銷售熱潮,掛牌達到55,892輛,但是在2009年12月份掛牌更進一步大幅提升至129,069輛,2009年11月份與2009年12月份相較掛牌成長130.93%,與2008年12月份相較掛牌成長也達到95.07%。

在2009年12月份,光陽機車掛牌58,248輛(11月份23,249輛),台灣山葉機車掛牌輛28,148(11月份13,977輛),三陽機車掛牌32,693輛(11月份15,395輛),台鈴機車掛牌4,876輛(11月份1,507輛),比雅久機車2,960輛(11月份822輛),其他車廠總掛牌2,144輛(11月份942輛)。

2009年台灣機車的總掛牌數達到602,056輛,因素之一是汽機車市場搶搭貨物稅減徵優惠末班車,讓消費者的2009年12月買氣大爆發,包括光陽機車、三陽機車、台灣山葉機車與比雅久機車等均在掛牌有所收獲,其中掛牌表現最為明顯突出的是光陽機車,如果有所謂的「最佳進步獎」,光陽機車也是十拿九穩。

翻開2009年6月份開始在台灣機車市場似乎有景氣回春的當月份的資料談起,以2009年12月份掛牌最亮眼的光陽機車為例,光陽機車於6月份累積掛牌14,611輛、7月份累積掛牌16,670輛、8月份累積掛牌18,675輛、9月份累積掛牌26,398輛、10月份累積掛牌20,003輛,最近期於11月份累積掛牌23,249輛,到了12月份更達成累積掛牌58,248輛的壯舉,掛牌超越上月份的2倍之多,不僅佔台灣機車市場12月份掛牌的45.13%,更相當於同月份三陽機車與台灣山葉機車的掛牌總和,掛牌表現高的引人省思。

從另一方面來探討12月銷的銷售狀況,似乎也代表著大量的衝牌車為了幫助機車車廠爭排名而紛紛出籠,對車廠而言是面子之爭,買衝牌車對消費者而言,只要找到信譽好的店家,其實跟買新的機車一樣,沒有什麼風險可言,只是需要注意到,一般新車的保固皆是從掛牌日算起,車牌號碼不能選,日後的中古車價也會受到影響,如果未來有換車打算,這方面就得當心注意。一般預料,至少到2010年3月份都有機會買到衝牌車。

如何證明是衝牌車的量多量寡?或許等待2010年1月份的數據出爐,就會有答案。

200912月台灣國產機車掛牌統計 (資料來源:數據所)
1 光陽機車(KYMCO) 58,248 輛
2 三陽機車(SYM) 32,693 輛
3 台灣山葉機車(YAMAHA) 28,148 輛
4 台鈴機車(SUZUKI) 4,876 輛
5 比雅久機車(PGO) 2,960 輛
6 其他 2,144 輛
200912月台灣國產機車掛牌統計(50c.c.)
1 台灣山葉機車(YAMAHA) 971輛
2 光陽機車(KYMCO) 838輛
3 三陽機車(SYM) 582輛
4 台鈴機車(SUZUKI) 30輛
200912月台灣國產機車掛牌統計(100c.c.)
1 光陽機車(KYMCO) 10,925輛
2 三陽機車(SYM) 6,461輛
3 台灣山葉機車(YAMAHA) 5,917輛
4 其他 5輛
200912月台灣國產機車掛牌統計(125c.c.)
1 光陽機車(KYMCO) 23,789 輛
2 三陽機車(SYM) 15,034 輛
3 台灣山葉機車(YAMAHA) 10,022 輛
4 台鈴機車(SUZUKI) 4,846 輛
5 比雅久機車(PGO) 2,455 輛
6 其他 995輛
200912月台灣國產機車掛牌統計(150c.c.)
1 光陽機車(KYMCO) 7,995 輛
2 三陽機車(SYM) 2,028 輛
3 比雅久機車(PGO) 492 輛
4 其他 507輛
重車與其它機車
1 光陽機車(KYMCO) 132輛
2 三陽機車(SYM) 66輛
3 比雅久機車(PGO) 13輛
5 其他 831輛

 
 
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