HONDA以增加收入為由，衛星車隊可望使用廠隊規格RC212V出賽
AUTONET記者：吳煌棋(09/24/2009星期四)
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經濟，全球不景氣，影響所及許多車廠紛紛選擇退賽。HONDA早已宣布退出F1，BMW也只玩到2009年F1賽季末，頂尖賽車運動如此燒錢，也讓橫跨汽車與摩托車領域的HONDA，不得不思考在MotoGP與WSBK等賽事的未來發展。
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以往，MotoGP正廠隊所使用的賽車與技術，絕對是最新、最有威力的版本，雖然衛星車隊能夠使用與正廠隊同樣規格的賽車出賽，但是少了部份技術與套件加持，賽事競爭力，往往差正廠隊的賽車一截，更別說是能夠晉升第一流車隊。但是為了增加HONDA的收入，HONDA可能打破此傳統，讓衛星車隊使用與正廠隊極為接近的賽車與技術出賽。
考量，全球經濟危機的影響，HONDA可能會將2010年式RC212V的高規格版售給衛星車隊使用，也就是指LCR與Gresini等HONDA衛星車隊的戰力可望於2010年賽季提升，只不過如此一來車隊的經營成本將上漲10％至20％，車隊必須有能力負擔這些額外支出，LCR車隊老闆Lucio Cecchinello已經確認此消息。
在HRC新任副總裁中本修平的決策之下，做出提供給HONDA衛星車隊使用接近正廠隊賽車的重大決定。因為在此之前，衛星車隊僅能使用舊年份的賽車，搭載新開發的賽車套件出賽，而這些套件經過實戰確認效果之後，升級版卻是直接供給正廠隊使用。
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