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不建廠就搗蛋？墨西哥計畫限制一汽乘用車進口銷售？！
AUTONET記者：盧佛青(07/27/2009星期一)
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FAW汽車品牌位於墨西哥的官方網站畫面。
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因為金融海嘯加上先前中墨兩國似乎因為H1N1防治作法的問題，讓中國與墨西哥兩國在經濟貿易與產業發展方面，呈現相對較為緊繃的關係，根據最新外電消息指出，墨西哥可能對於中國出口的乘用車整車產品進行限制與非關稅等等障礙，首當其衝的就是這兩年積極投資與進軍當地市場的中國一汽集團。
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 一汽威志可以說是該集團自主品牌外銷墨西哥最重要的車款之一。 |
根據中國官方新華社消息顯示，墨西哥政府正對一項立法進行修正，這次修改旨在限制從中國一汽集團進口乘用轎車至當地市場銷售，而日前墨西哥經濟部基礎工業司長Adalberto Gonzalez也指出，墨西哥政府可能阻礙墨西哥Grupo Salinas集團，進口中國一汽集團製造的乘用新車。
 一汽威志藉由天津港出口墨西哥。 |
Adalberto Gonzalez表示，墨西哥政府相關單位與國會，正在對幾年前向Grupo Salinas集團授予的乘用車進口許可進行審查，其中包括可以採用的合法措施進行限制。
 當年一汽墨西哥廠工程動工典禮留下的畫面。 |
根據墨西哥政府制訂的產業政策規定，海外車廠若有計劃在當地建立年產新車五萬輛以上的整車廠，那麼該車車廠向墨西哥進口汽車將可享受免關稅的優惠，但Grupo Salinas集團與一汽已經確認取消在墨西哥籌建工廠的計劃，墨西哥政府隨即將一汽進口乘用車是否應繼續免關稅的問題擺上國會與相關政府單位討論的議程。
2008年12月，Grupo Salinas集團計畫建立30家經銷據點，正式引進一汽集團生產的FAW F1、F4與F5乘用新車，其中F1為夏利平價房車、F4為一汽威姿，而F5就是一汽威志，截至2009年上半年Grupo Salinas集團已經在墨西哥完成至少12家經銷據點的佈建。
 位於墨西哥的一汽乘用車新廠工程先前依舊如期舉行動工儀式，當時墨西哥總統Felipe Calderon還親自出席。 |
一汽集團原本計畫今年在墨西哥銷售約2,00輛新車，而2010年年度新車銷售目標還會明顯提升，一汽FAW整車經銷據點，都設於Elektra superstore購物中心，該通路是Grupo Salinas集團經營的連鎖購物網路，當地購買FAW品牌新車的消費者與車主，可以在設於Elektra superstore購物中心的據點接受售後服務與維修。
根據最新消息指出，中國一汽集團原本計畫在墨西哥境內建立整車生產線的計畫，由於遇上全球金融海嘯加上H1N1新流感肆虐，一汽集團宣布暫時擱置這項設廠計畫，也讓中國自主汽車廠進軍北美市場的計畫持續延宕。
但原本位於墨西哥的一汽乘用車新廠工程先前依舊如期舉行動工儀式，當時墨西哥總統Felipe Calderon還親自出席，根據統計，今年第一季墨西哥境內汽車銷售量比去年同期下滑達26%，其中三月份新車銷售量更僅有六萬輛，比去年同期下滑超過20%。
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