單廂式車體正夯！OPEL Meriva Concept告訴你為什麼
AUTONET記者：曾力恩(05/21/2008星期三)
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未來Meriva量產車型，如果將概念車所搭載的對開式車門與車尾的Flexdoor設計完整移植，相信單廂式車體將大行其道。
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2008年日內瓦國際車展，OPEL發表了新世代Meriva原型車，獨特的Flexdoor與對開式車門，有效利用車室中每分空間，具體實現車室極大化、車型極小化的空間概念。
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近期國外媒體已流出新世代OPEL Meriva的間諜照，是真是假還在議論中。但可以確定的是，Meriva將具體展現單廂式車體Monocab空間極大化的具體理想。
有效利用空間靠的是側邊對開式的車門，與車尾的Flexdoor。側邊對開式車門不同以往傳統式車門，開啟角度自60度大幅增加至90度，讓後座乘員上下車更為便利。
考量日常生活機能，後廂容積同樣為關注點。當後座座椅放倒，車廂容積達到令人驚豔的1420升，以單廂式車體來說，如此的數據表現已讓人稱奇，加上經過設計的平整式底板，更讓貨物裝載更便利。
未來量產車型，如果將概念車所搭載的對開式車門與車尾的Flexdoor設計完整移植，相信單廂式車體將大行其道。
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