觀點：小別勝新婚…
AUTONET記者：葉毓中(09/19/2007星期三)
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多日沉溺於汽車領域中，一次機會中試駕到全新的奔騰G5，那炫目的液晶儀表著實讓我驚艷！
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身為汽車日報編輯一員，試駕新車成為必須的工作項目之一，這讓許多週遭親友羨慕的工作，剛開始接觸時有著極高的興趣與新鮮感，無論是50萬的入門車，或是動輒數百萬甚至千萬的名貴好車，一取車後那興奮之情總是溢於言表，除了飽嚐其動力與性能表現以外，也總是細心的觀察其每吋外在肌膚，了解其設計功力；對於內裝更是細膩品嘗，深怕錯過任何一個按鍵功能，怕忘了檢視其組裝品質。
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但經過長時間的試駕活動下來，對於新車的新鮮度開始消退，雖然必須的工作項目仍需逐一完成，但心中的那份悸動與衝動似乎少了當初開始的激情，僅有少數特殊、熱血的車輛足以挑起腎上腺素的激發；不僅如此，對於性能的要求似乎也如中了毒癮般的不可收拾，兩三百匹的馬力已是家常便飯，貼背感也不再是新鮮事，而殺彎時的輪胎叫聲，似乎也如同車上的音響播放出的音樂般，如此輕鬆自然。
而上週因周遭的朋友新買了一輛KYMCO奔騰G5全新機車，借來試騎一番時發現，從發動到騎乘都是驚喜，儀表總成中的液晶螢幕讓我發現原來當下的機車已有此配備水準，更別說是啟動後那自動轉動並迅速歸零校正的轉速表了，且兩側的後作腳踏桿只需輕輕一按，便會自動向外彈出，這看似簡單的設計，在每日與汽車為伍的我眼光裡，卻是那麼的新奇與驚喜。
以科技論，六萬左右的奔騰G5絕對不及我所試駕的任何一款新車，會有此新鮮感，除了鮮少接觸新款速可達型機車以外，也因自己本身騎著一輛已有八年車齡的老野狼，雖然動力依舊充沛，但論科技度與炫目度，當然比不過朋友的全新奔騰G5。
此篇文章絕對非光陽機車的廣告稿，而是本身對於「新鮮感」的有感而發，終日沉溺在某個特定領域時，縱使當初懷抱著多大的熱情，經過每日的長時間相處後，觸感絕對會有一定程度的麻痺，因此為了保持自身對於汽車的熱情與興趣，偶爾跳脫也是必須的，趁著假日多多涉獵其他活動，保持對於時尚的另一熱情，也是回到汽車領域後，保持興趣的大動力；相信此點也可與許多網友共享，當你長時間處於相同領域時，不妨有時拉出環境中，試試截然不同的興趣或遊戲，相信對於你回到原本崗位時，動力的供應將更形充沛！
也難怪所謂的「小別勝新婚」，不是沒有道理的！
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