別急交車，所有車況先檢查
AUTONET記者：蔡致堅(09/19/2007星期三)
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新車出廠並不表示一切OK，除了交車前仔細檢查外，更建議車主在新車落地後，先將機油、變速箱油洩掉，換上你所熟悉的品牌；如果是國產車，最好連煞車油也一併換掉，換上至少是DOT-4以上的產品。
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部分人認為，使用原廠等級較差的油品可以讓車子磨合得更好，事實上這種做法很可能會讓愛車磨過頭，甚至造成無法彌補的內傷而不自知。以引擎機油為例，由於新車引擎比較緊，因此可以選用如5W-40等較稀的機油，而且最好是全合成油，來降低引擎運轉的阻力，同時也能提供良好的潤滑與清潔效果。
此外，底盤螺絲是否鎖緊、車輪定位角度是否正確也不可忽略，尤其是國產車主更須特別注意；而另一個最簡單、也最容易被遺忘的問題，則是「胎壓」。新車的胎壓通常不正確、普遍偏高，過高的胎壓除了會造成輪胎的異常磨損、抓地力降低、舒適度不佳之外，更可能造成懸吊系統的活動機件間隙加大，並加速避震器性能衰退，因為30%以上的震動要靠輪胎變形來吸收。
胎壓的設定當然以原廠為基準，再依個人用車習慣及環境不同而調整。如果你很少載人，胎壓可以降低1-2 psi，夏天的胎壓可以比冬天時來得高一些。而FF車的後胎壓，也可以比前胎壓低個1-2 psi，這是因為後方的承載質量比較低的緣故。胎壓的設定須以冷胎壓為準，因此車主必須準備一支固定的胎壓計，或每次到同一家輪胎店調整胎壓，如此才有意義；建議車主每禮拜檢查一次胎壓。
除此之外，交車當天必須先將所有功能操作一遍，萬一出門發生問題，鮮少會坦承有車輛問題，而是說使用操作不當，屆時搞不好還吵得變成媒體新聞，這年頭這樣出風頭不好吧！
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