「一A二B」的箇中意涵—AUDI不只平起平坐，更具領導風範！
AUTONET記者：葉毓中(04/27/2007星期五)
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在歐洲市場中，AUDI早就享有一A二B美名的肯定。
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發展多年的德國汽車工業，由於德國剛毅的民族性使然，加上二次大戰後冷戰時期快速發展的工業水平累積，所推出的車款代表著高度工業化的科技結晶，不僅展現出嚴謹紮實的民族風格，更始終與高品質、高科技、高質感畫上等號；其中廣為人知的雙B品牌，不僅是慰勞自己辛勤工作的獎品，更是表彰自我不凡身分的最佳工具。
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多年造車工藝的累積與精進，造就了AUDI於車壇中的領導地位。
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一A二B三強鼎立
而在台灣，近幾年來縱使日系車款大舉進攻豪華車市，但始終無法撼動德國品牌於頂級領域的崇高地位，歐洲當地亦然，但當地所認知的德國高級品牌，說以雙B代表，還不如以一A二B來得正確。
言簡易賅，一A二B指得就是德國汽車品牌AUDI、BMW與M-BENZ三大車廠；其實於歐洲市場中，一A二B一向擁有同等地位，也總是德國高級跑房車的最佳代表；不過換至台灣市場中，由於總代理的市場銷售操作手法，使得過去AUDI空有優秀產品力，卻始終無法與雙B獲得平起平坐的地位；而當2002年代理權轉移至太古利奔之後，全新的產品力加上得宜經營政策，讓總是走在時代尖端的AUDI車廠，開始於台灣大放光芒，也重新均衡了一A二B的平等地位。
多項創新科技簇擁出AUDI的不凡
撇去合併前的過去不談，AUDI品牌正式問世的時程，至今也已超過了七十年，從成立至今，AUDI始終扮演著汽車工藝的領導者角色，不僅於設計功力上展光芒，於科技領域更是大鳴大放，如quattro四輪驅動科技、TDI柴油科技、鋁合金技術等，展現了AUDI不凡的前瞻性創造力；此傑出的研發能力，也不斷於賽道上獲得肯定，如過去拉力賽事中Quattro的霸業、DTM的強悍、創下多項紀錄的Le Mans賽車R10等，藉由著嚴苛的賽事將AUDI造車科技展現於世人眼前。
將賽道上的榮耀轉化成量產層面的驕傲，是AUDI從古至今不變的堅持；身為高級品牌中少數擁有quattro四輪驅動配置的車款，讓層峰買家不僅買到了尊榮，更買到了駕駛樂趣與信心；鋁合金輕量化車身的打造，讓消費者擁有了極佳紮實感受，也省下了荷包的油費支出；TDI科技的廣泛運用，不僅使一般民眾扭轉了對於柴油的負面印象，更展現新世代柴油科技的無限可能；從古至今AUDI展現的造車實力，不僅可達到「一A二B」的地位，要將英文字母前的數字轉化為排名順序，相信同意的人也大有人在！
不僅平起平坐 AUDI更具挑戰第一的實力
從新世代家族風格導入開始，從掀背車型A3到最頂級的A8旗艦房車，或是LSUV首部曲Q7與超級跑車R8，藉由盾型水箱罩的帶領下，不僅上下連成一氣個性鮮明，更突顯出優異的辨識性，從遠方便可辨識出其為一款AUDI汽車；而在FSI、TDI等先進科技研發導入後，AUDI更將原有性能光環加倍放大，旗下款款性能名駒不僅受到專業媒體的高度肯定，也獲得消費者的青睞；除了出色性能表現，AUDI造車科技更展現在如MMI多媒體線傳操控平台、氣壓式懸吊、Keyless免鑰匙感應觸控啟動裝置等方面，加上一貫內斂剛毅紮實的內裝高質感鋪陳，不用說同樣來自德國的雙B對手，放眼全球車壇，AUDI更穩居領導者的先驅地位！
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藉由拉力賽事的證明，AUDI引以為傲的quattro科技獨步全球。
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R10的成功更展現AUDI於TDI科技的成就。
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