DTM房車賽之王：AMG Racing Team HWA（中）
AUTONET記者：蔡致堅(01/12/2007星期五)
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AMG從1967年成立初期只專注於賽車活動的參與，並且於1971年便已經首次嚐到勝利的果實，當年它以一輛經過改裝的300SEL賽車，並換上一具排氣量6.3升的引擎，參加比利時SPA 24小時耐久賽車，在當時都是廠隊才能稱霸的時代，這個私人小車隊，令人訝異的獲得了總排名第二的成績（分組冠軍），隨後在1980年開始，以一輛450 SLC雙門跑車，參與大型的歐洲房車賽事而獲得成功。
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逐漸茁壯的AMG車隊，在1986年開始加入DTM德國房車賽事（Deutsche Tourenwagen Masters），這項決定可說是AMG重要的轉戾點，由於在賽事中優異的成績表現，替M-BENZ得到兩場賽事的冠軍獎盃。接下來又在1988年贏得4場勝利，因此AMG正式成為M-BENZ在賽車領域中的合作夥伴，之後便在AMG主導下推出了經典190E Evolution DTM賽車，以及下一代的C-Class DTM賽車，並且獲得了1992、1994、1995 DTM與'95 ITC等4次年度冠軍，將AMG的聲勢推至最巔峰。
Hans Werner Aufrecht名字當中Aufrecht的A，以及合作夥伴Eberhard Melcher名字Melcher的M，另外加上Aufrecht的出生地GroBaspach的G，這三個英文單字組成了這家專改M-BENZ的AMG，由於在賽事中的傑出表現，獲得M-BENZ的青睞，成為它的合作夥伴，雖然在1990年AMG與M-BENZ正式簽下了擴大合作範圍的合約，讓AMG的產品可在M-BENZ的所有銷售通路中販售，並且也替這家車廠生產許多高性能車種如C36以及E50等車型。
但AMG創辦人H.W. Aufrecht依然握有公司的股權，而這樣的關係在1999年有了大幅轉變，H.W. Aufrecht同意出售手中部分持股給予DAIMLER CHRYSLER集團，使得公司的主控權易手，名稱也更改為MERCEDES-AMG，至於原先AMG的賽車部門則獨立而依然由H.W. Aufrecht掌管，公司名稱改為Hans Werner Aufrecht的前三個英文字母HWA，專司M-BENZ在房車賽方面的活動參與。
因此現今的HWA車隊實際上就是AMG在賽車場上的化身，這個新部門，現今最主要是負責參與DTM賽事所有10輛CLK賽車，全年賽季整備工作，包括試車、調校、備用零件以及引擎的整修等所有項目，現在的HWA車隊共有約170名員工，其中2/3的工程師負責整個DTM賽車的參賽計畫以及車隊運作，而其他1/3員工則負責新款賽車研發以及原型車的設計製造，另外也協助M-BENZ負責部分的技術開發工作。
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