叫好又叫座，VW集團旗下DSG雙離合器自手排生產超過350萬具
AUTONET記者：Leo(04/14/2011星期四)
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完美結合自排便利與手排效率的DSG雙離合器自手排變速系統，堪稱劃時代的變速系統科技，而VW率先於2003年搭載於量產車款之後，更迅速普及至VW集團旗下AUDI、SEAT、SKODA等品牌車款，根據原廠最新公布的統計數字，DSG截至今年三月生產總數已超過350萬具，可見其於全球市場受歡迎的程度。
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除了專門負責DSG生產的德國Kassel廠區之外，VW自去年5月起也開始在大連生產DSG變速系統。
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由於DSG雙離合器自手排變速系統兼具便利、性能與環保等多項特色，同時也不會造成購車成本的大幅增加，受到全球各地消費者的歡迎可說是一點也不意外。而除了專門負責DSG生產的德國Kassel廠區之外，為了因應中國市場的需求，VW已於大連設立DSG生產線，事實上，德國Kassel廠區的生產總數為340萬具，而大連廠區在短短不到一年的時間內亦已達到15萬具的成績。
自2003年首度搭載於VW四代Golf R32以來，DSG雙離合器自手排也不斷修改、進化，由最初的六速溼式離合器結構、演變至追求高傳輸效率的七速乾式離合器設計，同時為了因應AUDI TT-RS等高性能車款的需求，更開發出最大扭力承受上限達51.0kgm的七速溼式離合器版本。
DSG如今不但成為VW集團旗下車款的一大賣點，更帶領起全球多家車廠紛紛投入開發的風潮，就連FERRARI、LAMBORGHINI與PORSCHE等跑車製造商也不例外，或許在不久的將來，雙離合器自手排便將超越傳統手排與自排，成為變速系統的主流選擇。
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