電能驅動不是夢，TEPSC台灣動能總經理李崇智專訪
AUTONET記者：蔡致堅(04/19/2011星期二)
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放棄優渥的公家機關薪水轉而自行創業，TEPSC台灣動能系統股份有限公司總經理李崇智博士，由中科院科專計畫負責人退休後，期間待過民間企業，但秉持著對電能的熱愛，遂在2010年成立TEPSC台灣動能，投入研發整合電能驅動的科技行列中。
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在李崇智領軍下，位於龍潭工業區的TEPSC台灣動能目前共有23名員工，其中包含自己在內共有19名研發人員，根據李崇智表示，這群夥伴專精車輛機械、車用電機及電子控制軟硬體等，當初要集結成軍可是費了不少功夫，尤其尋求人才更是困難，所幸這些問題都一一解決，同時網羅行銷人才，因此TEPSC可算是擁有設計、研發、行銷於一身、小而美的公司。
歷經10個多月研發，TEPSC終於完成3.7kW電動速克達動力系統，李崇智表示該動力系統設計發想源自系統整合的概念，根源於終端消費的性能需求，及因應車廠需求快速對應市場彈性能力，因此TEPSC整合輪內馬達、馬達控制器、DC/DC電源轉換器及電池管理系統於一體，如此一來可有效降低車廠的生產成本，並縮短程序繁複且時間冗長的認證，車廠僅需針對整車進行動態調校，對於車廠而言肯定是一大解決方案。
 年輕充滿活力的團隊是台灣動能最大資產 |
此外，對於一般民眾對於電池的了解，李崇智認為觀念上可能有些錯誤，許多人都覺得鋰電池不能時常充電，其實鋰電池的特性在於無記憶性，而且充電次數越多越能延長電池使用壽命，身為以電力驅動為研發主軸的TEPSC負責人，李崇智對此希望大家能有正確觀念。
至於對目前全球甚至台灣的電動汽機車發展有什麼看法？李崇智希望能深耕技術，所有技術必須掌握在自己手中，如此在全球環保結能科技方能居領先地位。
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