觀點：紅綠燈狂想曲
AUTONET記者：蔡志宇(06/22/2010星期二)
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拜LED技術的發達所賜，現代世界各大城市的交通號誌也越來越多元化，有時候到不同地區偶爾還會被當地習慣使用，不同配置的交通號誌所困惑；不過基本上自1868年到現在的紅黃綠三種燈號，與其本身的顏色密碼還是不會因地因時改變，全世界的使用者似乎也相當習慣這樣的配置；不過考量到色盲人口這樣的少數人口，日前在南韓還是有設計師大膽的挑戰了這項設計，發表了未來紅綠燈的設計提案，不知道各位覺得如何，筆者個人覺得相當有趣，充滿陽性象徵的造型應該會為該城市增添不少生活的幽默感。
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撇開造型的莞爾不談，這個名為UNISignal的未來紅綠燈提案在造型的部分可是有十足正當的理由，因為紅燈代表停止，而設計師再將其形狀設計為三角形，讓無法辨識紅燈的道路使用人能夠透過三角形辨識出停止的提示；而中間的黃燈則是維持原來的圓形，至於綠燈就設計為方形；三種顏色搭配三種形狀，的確是相當活潑，但因為色盲又能拿到汽車駕照的人口實在是少數中的少數，也因此實用性是UNISignal提案所面臨最大的考驗。
不過用新形狀特徵來取代傳統三圓形紅綠燈的概念其實也不失為有建設性的提案，只要是紅、黃或橘（標準為琥珀色）和綠的排列，不一定需要是直的排列，就像是VW集團將六缸引擎以V型結合直列的汽缸排列方式，創造了獨特VR6的引擎配置，所以不管是三個三角形、三個正方形、三個菱形、三個五邊形，只需要透過巧妙的旋轉與排列，如果各位有玩過圖型拼圖就大概能夠了解那箇中的樂趣，在未來設置在街道上，便能以圖形的組合，更加得到駕駛人注意，當然市容也更有設計感。
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