加兩輪更樂活！SSANGYONG Kyron 2.0 LV豪華勁裝版試駕
AUTONET記者：林維政(06/21/2010星期一)
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近幾年所爆發的全球風暴，讓韓國SSANGYONG於2009年時也產生財務危機，並向首爾地方法院申請破產保護，值得慶幸的是SSANGYONG在韓國政府援助之下開始回生計畫，在人助自助的情況下，SSANGYONG再度進入正常的營運。而台灣雙龍汽車再推出Kyron 2.0 LV豪華勁裝版，配備方面升級光感應式自動頭燈、雨滴感應式自動雨刷、自動防眩後視鏡、全新造型鋁圈與自動恆溫空調系統，並定出限量優惠價122.8萬元，賞車送LED露營燈，交車則再送MP3隨身音樂棒。此次試車組所試駕的車型，更加上了選配的專業認證拖車架以及THULE都樂出品的自行車架以及車頂行李架，讓Kyron更展現了兼顧工作、生活與娛樂的實踐力！
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外型由義大利設計師Giorgetto Giugiaro的Italdesign工作室所操刀的Kyron，有著與M-BENZ S-Class神似的車頭造形，側面造型又增添了些許肌肉線條，讓人一時間產生Kyron是輛歐系SUV的錯覺。畢竟Kyron本就是實力相當強健的SUV，壯碩的車身加上THULE都樂自行車架及車頂行李架後也不覺突兀，反而有著相得益彰的感覺。
 新造型16吋鋁圈及LED車側方向燈均為此次新增的配備。 |
 THULE都樂自行車架附有尾燈組及牌照架，以因應交通安全法規。 |
內裝方面，除了一般基本的質感與完整配備之外，Kyron的配備全部有條理的排列在中控台上。像是HDC陡坡緩降系統、後視鏡加溫、旅程電腦設定、後窗雨刷，四種功能合為一個大圓，圓心是警示燈啟閉鈕，而就在大圓的下方，依序為越野傳動旋鈕、前排左右座椅加溫、頭燈調整旋鈕，加上月弧狀的排檔座與置物托板整合，呈現出自成一格的設計風格。而在Kyron LV豪華勁裝版又加上了類金屬中控台飾版、皮質鍍鉻排檔頭，光感應式自動頭燈、雨滴感應式自動雨刷、自動防眩後視鏡、全新造型鋁圈與自動恆溫空調系統，讓Kyron在行車便利性及舒適性上獲得了升級。
 光感應式自動頭燈、皮質鍍鉻排檔頭、雨滴感應式自動雨刷、自動恆溫空調都是這次Kyron 2.0 LV豪華勁裝版新增的配備。 |
而身為一輛4X4 SUV，Kyron的動力系統搭載來自於M-BENZ的XDi 200 XVT共軌直噴柴油引擎，並搭配32位元電腦管理與VGT可變幾何渦輪增壓，最大馬力為148hp及33.6kgm峰值扭力，在升級為E-Tronic六速手自排變速系統，也提供了更好的油耗表現，平均油耗為11.49km / L。對於這具共軌直噴柴油引擎來說，Kyron近兩噸的車重病不顯得吃力，由市區一路往山區前進，雖然是H型大樑底盤，不過其三層結構搭配前雙A臂、後多連桿懸吊系統、圈狀彈簧和防傾平衡桿等LSUV等級的輔助設計，加上六速手自排變速箱搭配方向盤換檔鍵，以手動模式控制檔位便可相當保持在一般山道上積極的推進感。
當遇到越野的需求，將驅動模式調整為4H/4L四驅模式，讓引擎的扭力得以全數輸出，而得以跨越障礙。雖然這次試車組並未真正切換到4H/4L四驅模式，但E-Tronic六速手自排的設定，讓Kyron的XDi 200 XVT共軌直噴柴油引擎強大扭力得以發揮，H型鋼樑底盤在越野路段的操作上也讓Kyron更加靈活。但出外遊玩時還是可能會遇到Kyron無法通過的羊腸小徑，這時車尾加裝的THULE都樂自行車架便派上用場，此套自行車架可裝載兩輛自行車，透過球形關節設計，自行車架可向後傾斜，搭配省力拉柄設計，讓取車再也不是麻煩事。自行車架及車頂行李架並配備防盜鎖孔，讓宵小之輩只能放棄歹念，讓車主更安心帶著兩輪愛車出外樂活。
 透過球形關節設計，搭配省力拉柄設計，讓取車再也不是麻煩事，車架並有防盜裝置。 |
 自行車架可向後傾斜方便取車，且讓尾門可正常開啟。 |
這次試駕到SSANGYONG Kyron 2.0 LV豪華勁裝版，讓試車組的心情可說十分愉悅及放鬆，在Kyron寬廣的車內空間中，加上豪華勁裝版新增的光感應式自動頭燈、雨滴感應式自動雨刷、自動防眩後視鏡與自動恆溫空調，讓駕駛這輛SUV成為十分舒適的事。而根據台灣雙龍汽車表示，Kyron LV豪華勁裝版僅限量100輛，且新增的配備並無法在一般版的Kyron上安裝，因此對Kyron LV豪華勁裝版有意的人，可得加快腳步了！
 選用KYRON球式拖車架價格為50000元，自行車架部分為25400元，車頂架腳座一組四座為4800元，方型桿一組兩支為1200元，以上均包含安裝工資。 |
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