2010日內瓦車展搶先報：X6 M弱掉！LUMMA Design CLR X 650 M力達650hp
AUTONET記者：葉毓中(03/02/2010星期二)
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今年的日內瓦車展可相當精采，除了多款新車以外，改裝廠也瞄準此年度盛會，推出許多驚世改裝車型，今日曝光消息的，則為BMW改裝達人之一的LUMMA Design。
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LUMMA Design針對今年日內瓦車展，推出名為CLR X 650 M車型，從車名可看出些蛛絲馬跡，乃是以X6 M為基礎加以改造，導入自家引以為傲的改裝功力後，讓X6 M擁有了較原廠猛暴許多的道路休旅猛獸。
CLR X 650 M首先讓人印象深刻的，莫過於是搶眼的外觀造型，在原先X6 M已相當具備跑格的基礎上，LUMMA Design導入了全車改裝套件，除了包含大型氣壩的前下擾流，與整合分流器的後下擾流以外，還包含有車側的寬體套件，且為了提升質感，全數採用車身同色烤漆處理。
 CLR X 650 M外觀上除了全車空力套件外，還有著添增凶狠與操控極限的寬體套件。 |
為了對應加寬的輪拱，LUMMA Design導入11×23J的大腳輪圈，並與車色呼應，採用黑色處理，樹枝狀與深唇造型，更強化了CLR X 650 M的性能風格。
動力系統部份，針對原先可輸出555hp的V8引擎，CLR X 650 M安裝了自行設計的電腦晶片，搭配進排氣系統的調整，包含直徑達100mm的排氣尾管，使得最大馬力提升至650hp，峰值扭力更有84.7kgm水準，使得CLR X 650 M可達到312km/h極速表現，要與純種跑車一較高下，相信CLR X 650 M也不會吃虧。
 經過重新調校後，CLR X 650 M具備有650hp最大馬力與84.7kgm峰值扭力的水準。 |
車室內採用高檔真皮與麂皮混搭組合，搭配著更符合人體工學的跑車化方向盤、碳纖維與鋁合金材質的腳踏組等，而具備照明功能的迎賓踏板與極速高達360km/h的儀表，更充分滿足駕駛的虛榮。
 CLR X 650 M車室內也經過重新包裝，於戰鬥氛圍與質感面同時進化。 |
 會散發光芒的迎賓飾板，添增車主的改裝虛榮度。 |
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