比亞迪正式併購三湘客車，建立湖南新生產基地！
AUTONET記者：盧佛青(07/30/2009星期四)
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本屆2009上海國際車展亮相的比亞迪F6 DM雙模式電動車系統展示。
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在不久前才剛剛發表中國自主品牌首款量產電動硬頂敞篷轎跑車後，比亞迪日前正式宣佈，與中國美的集團簽署協議，以六千萬人民幣的代價取得美的三湘客車廠100%的股權，這也等於比亞迪除了取得其湖南基地外，更得以進軍中國客車生產領域。
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 比亞迪在開始市售的雙模式油電混合新車上，更具備可用家用電源供電延長續航力的效果。 |
具備達到54年歷史的湖南三湘客車廠，2005年被中國美的集團收購，本身就是一家集客車整車、客車專用底盤研發/製造/銷售/服務於一體的專業化公司，三湘客車營運總部位於湖南省長沙市，並且下轄長沙與昆明二座製造生產基地。
美的集團在2004年至2006年初先後併購雲南客車廠、雲南航天神州汽車有限公司、湖南三湘客車，並計劃在3-5年內成為中國當地的主要領先客車生產企業，但由於種種原因美的三湘客車於2008年年底全面停產。
 三湘客車產品。 |
取得三湘客車百分之百的經營權後，比亞迪在進行電動大巴與底盤生產的同時，將再投資30億幣，建設佔地四平方公里的替代能源汽車生產基地，湖南省長沙市將成為比亞迪繼西安、深圳後的第三個汽車生產基地。
比亞迪目前正在進行整車產能全面提升計畫，除了日前成功併購的三湘客車廠，對原有生產基地的擴產也在迅速推進，預計在擴產完成後，西安與深圳基地將分別達到年產40萬輛乘用新車能力，而且收購三湘客車廠之後重整的生產研發弟弟，將建設年產約30萬輛C3、C6輕型商用車與商旅車的生產基地，湖南長沙三湘客車廠所在地首期20萬輛整車生產計畫，最快將在九月下旬正式動工。
根據統計數據顯示，2009年半年比亞迪銷售新車達17.68萬輛，比去年同期成長幅度更達到176%，下半年計畫上市包括電動硬頂敞篷新車S8、G3、L3、S6與M6等五款全新車型，分別進軍包括轎跑、中型房車、SUV與MPV等乘用車產品級距。
 這款比亞迪E6還曾經飄洋過海前往出席股神巴菲特的年度大會中。 |
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