先進口後國產？TOYOTA Venza準備挑戰C-NCAP撞擊測試？
AUTONET記者：盧佛青(07/23/2009星期四)
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根據最新消息指出，在北美汽車市場以「70%房車、30%運動休旅車」的產品定位為主，售價介於Camry與Highlander之間這款跨界休旅新車，最近被中國網友發現實車將在中國進行撞擊攝測試，而根據種種跡象顯示，這款新車也可能比照Highlander模式先進口後國產，企圖搶食當地高級家用跨界休旅車市場。
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 這款Venza新車比Highlander更接近傳統房車的設定。 |
日前傳出的消息顯示，已經由從海外整車進口的TOYOTA Venza，出現在位於天津的中國汽車研究所準備接受C-NCAP實車撞擊測試，這也顯示這款新車整車進口在中國市場發售之日不遠矣。
 儘管在美國市場主要銷售3.5L為主，但進軍中國市場的首批新車將搭載汽油2.7L直四引擎。 |
這款以2007年東京車展發表的Mark X Zio車型為基礎衍生的美規休旅車款，採五人座統一規格，提供更為彈性的置物空間，目前在北美汽車市場銷售的2009年式Venza車系，由位於美國肯塔基州工廠製造，而且以比傳統運動休旅車更低的門檻設計讓乘客上下車更為便利，在4800mm的車身長度與2776mm的軸距尺碼營造下，提供寬敞的車室空間，為符合人體工學，當排檔移至控台中央，後廂除了具備開口位置較低的便利性設計外，更搭配6/4分離後座椅背提升置物容積，同時提供椅背傾斜14度的功能。
 十分房車化的控台設計兼具寬敞空間與機能的考量。 |
儘管在北美市場目前販售的新車，動力系統提供2.7升與3.5升兩具汽油引擎，前者為四缸規格，後者則為V6配置，但首批將由豐田中國引進當地銷售的進口版本，將以2.7升直列四缸引擎系統為止，全車系更皆將七具氣囊列為標準配備，並以ABS、TCS、EBD、BAS與VSC等系統提升主動安全。
 頂級車款配置可外開的全景式天窗。 |
 後座藉由椅背四六分離提升空間使用的彈性。 |
而且在稍早由美國IIHS公布的新車安全評等中，2009年式TOYOTA Venza 4WD車型，經過車輛碰撞測試，胸、腿/腳、限制/假人移動，均獲得G評價（Good良好），頭/頸獲得A評價（Acceptable可接受）。
 在美國市場銷售的車款更可選配運動化車身套件。 |
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