觀點：等待復甦的名古屋
AUTONET記者：蔡致堅(06/30/2009星期二)
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因金融海嘯的衝擊，全球都籠罩在景氣低迷中，尤其是日本，好不容易從泡沫經濟中逐漸復甦，原本有望可浮出水面喘口氣，卻又被重重地踹到水面下，且又在H1N1的新流感影響下，各個行業再度受到影響，像日本第四大城的名古屋，縱使有著TOYOTA集團和德川家康的名古屋城，卻仍無法保住景氣。
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在日本戰國時代三大名將-織田信長、德川家康、豐臣秀吉輩出的愛知縣內，名古屋市是繼東京、橫濱、大阪之後的第四大城，不僅德川家康的名古屋城離市中心非常近，也是TOYOTA的發源地，更有不少人靠TOYOTA集團生活。而這個城市包含觀光與出差，我已經造訪過數次，每次都給我不同的感受。1992年與日本同學來此觀光，在日本錢淹腳目的泡沫經濟時代，各行各業欣欣向榮，上班族幾乎是夜夜笙歌（第二天繼續打拼）。1998年後到名古屋出差數次，這時因日本的經濟泡沫破了景氣是一年不如一年，但至少仍有些活力。然而2009年六月因前往日本參加TOYOTA第三代Prius的試駕活動，再度來到這個城市，結果發現朝氣與活力似乎都不見了。
最熱鬧的名古屋車站前，下班時間排班的計程車都沒什麼生意，路上行人三三兩兩，不少商店也都大門深鎖，甚至還張貼暫停營業的告示，當然藥妝店、大賣場乃至餐廳都秀出「激安」、「放題」字樣（前者告訴大家這裡最便宜，後者則是吃到飽或喝到飽），「20﹪ off」、「50﹪ off」隨處可見，但依然吸引不了民眾，反倒是如「吉野家」這種「藍領階層」專屬的速食餐廳，擠滿了許多白領上班族；便利商店的微波便當也非常受歡迎，這也是絕大多數上班族與學生的最愛。另外，下班後的交際場所-酒店、卡拉OK，生意大不如前，媽媽桑大嘆景氣差，就連計程車司機夜間的收入也少很多，據開計程車超過30年的司機佐藤先生說：「因為景氣低迷，TOYOTA又賠錢，洽公出差順便交際的人少很多，名古屋市的夜晚變得非常冷清又寂寞，真是懷念那個時代。」
名古屋仍與全世界各大城市一樣，所有作息都在不景氣中持續運作，至於何時能復甦，任誰也說不準，只是在等待那天來臨前，「激安」、「放題」、「20﹪ off」、「50﹪ off」等字樣必定出現在名古屋市區，佐藤老爹也繼續開著他的計程車等待生意上門…。
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