東風不是唯一？新中航集團即將與PSA集團正式合資！
AUTONET記者：盧佛青(03/17/2009星期二)
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PEUGEOT Bipper
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在日前我們曾經報導過，剛剛由中航第一集團與第二集團合併的「新中航集團」，等於將旗下原屬兩方的哈爾濱哈飛與江西昌河兩大汽車品牌予以合併，而2007年就已經傳出法國PSA集團計畫與哈飛合資建立新商旅車品牌的消息，目前也因為集團整併可望擁有新發展！
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PEUGEOT Expert
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根據最新消息指出，這家全新的「中國航空汽車工業有限公司」未來將成為新集團汽車產業最重要的主角，由於新成立集團日前正式掛牌營運，並且也喊出將在2011年達成每年銷售新車達40萬輛的目標（還包括東安引擎廠每年產量80萬具引擎與營業額260億人民幣），以目前雙方旗下的產品陣容，。唯有引進全新的品牌或是產品線才可望達到，而可能同法國PSA集團建立新合資公司，將可能成為未來中航工業汽車部門最重要的進展之一。
新成立的中航汽車高管成員分別為：中航汽車董事長李方勇、中航汽車總裁趙桂斌、中航汽車副總經理周世寧、中航汽車副總經理趙慧俠、中航汽車副總經理馬川利，由目前新集團成立的高層人事佈局顯示，短期間內哈爾濱哈飛與江西昌河，旗下產品可能還是各自為政，但所以過去傳出可望與法國PSA集團建立合資關係的傳聞，更顯示出這家新公司希望可以增列全新商務模式的需求與揣測。
由於法方希望可以在未來於當地市場新車佔有率與版圖可以明顯提升，以目前PSA集團與東風集團合資多為生產乘用車款的國產化產品陣容看來，藉由旗下歐洲原廠的商旅車與商用車產品，與目前已經在當地市場擁有一定規模的哈飛或是昌河合資，將有助於法國PSA集團的發展與多角化經營思維。
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