科技加持！FORD New Mondeo搭載全新AFS主動轉向頭燈系統
AUTONET記者：曾力恩(10/24/2007星期三)
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FORD New Mondeo搭載全新AFS主動轉向頭燈系統！
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以搭載最新科技配備著稱的FORD New Mondeo，除了要讓駕駛享受最新的科技，同時也要讓每位駕駛享受科技所帶來的安全價值，因此在FORD科技部門的研發下，將搭載AFS主動轉向頭燈系統，駕駛在轉彎時主動轉向頭燈系統會隨著方向盤角度的不同而隨著作動，有效增加車輛轉彎時視野死角的照明範圍。
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AFS主動轉向頭燈系統最能發揮的地方當屬車輛於夜間行駛於山路時，當車輛於於山路行駛時，由於轉彎的角度都相當大，當車輛進行右彎時，沒搭載AFS主動轉向頭燈系統時，副駕駛座前方的一塊區域常是頭燈所無法照到的地方，而會車時，直射的頭燈更造成對向來車駕駛眼睛的不適，如果剛好切換成遠光燈時，安全更是堪慮，因此搭載AFS主動轉向頭燈系統的車輛不僅能增加前方照明範圍更能減少意外事故的發生，根據實際實驗顯示，裝載AFS主動轉向頭燈系統的車輛比沒搭載AFS系統的車輛，轉彎時的照明度增加10m。
有別於目前台灣國產車系Focus所搭載的AFS主動轉向系統，搭載於New Mondeo的主動轉向系統，在時速低於60km/h時或著是方向盤轉向角度低於30度時，主動轉向系統便會自動啟動，以增加行車時的安全性。
除了一般的鹵素燈泡，車主更能選配〝Bi-Xenons〞氣體放電式燈泡，搭配主動轉向系統與頭燈雨刷清洗器，大幅度增加照明的範圍與安全性，根據實際測量結果顯示，鹵素頭燈AFS主動轉向系統照明範圍155m，而氣體放電式主動轉向系統照明範圍達到245m，足足多了90m。
主導FORD AFS主動轉向系統開發計畫的Karsten Foese表示：「當車輛搭載AFS主動轉向系統後，當車輛進入彎道時，不管是行人、動物還是路上的障礙物都能提早進入視野範圍中，有效增加駕駛安全性，與減少會車時對向車道駕駛人眩光的產生。」
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