NISSAN Atlas H43追加Hybrid、CNG，全都是ISUZU代工
AUTONET記者：蔡致堅(10/02/2007星期二)
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以ISUZU ELF為基礎所問世的NISSAN Atlas，是一款由ISUZU代工生產的商用車，如今為了因應環保，NISSAN特地推出Atlas H43的Diesel Hybrid與CNG兩種車型。
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與ISUZU ELF屬於兄弟車的Atlas H43，擁有柴油引擎與電動馬達所組成的Hybrid系統，這套系統全名為Diesel/Electric-Motor Hybrid System，搭載於Atlas H43後，創造出同級車最佳的油耗表現，每公升平均油耗高達11公里，並符合2015年日本商用車燃費標準。此外，NOx與碳粒子排放量也都減少10﹪，所以獲得日本國內八縣市低污染標章。再者Atlas H43所使用的Hybrid系統，是採用PTO模式的水平結構，將引擎和馬達設計成兩組獨立運作的驅動軸，所以當Hybrid系統故障時，仍能以柴油引擎獨立行駛。
另外CNG天然瓦斯車部分，也符合日本國土交通省所制訂的2005年NOx排放標準，讓排放污染與油耗經濟性具備21世紀的要求，當然怠速停止運轉系統也是一大技術所在，不但能減少在怠速時的燃油消耗，更可有效減少引擎運轉的廢氣排放量，以帶給大眾更乾淨的生活環境。
其實這種Hybrid與CNG商用車，相當適合現階段的交通經濟狀況，尤其是交通路況和日本相當類似的台灣，更應該導入這種車型，只不過導入價格過高，且又沒有相關法令與優惠，對於買家來說確實划不來。
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