柴油新兵報到！VOLVO C70增列2.0D柴油車型
AUTONET記者：葉毓中(07/18/2007星期三)
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VOLVO C70增列的2.0D柴油動力系統，目前也以運用在S40/V50車系上。
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身為VOLVO旗下第一款硬頂敞篷跑車，C70一問世後以其特別專屬的設計語彙，展現出對於上空性感的獨到詮釋，且立刻的受到全球車迷的肯定；而為了讓消費者能有更多的選擇，以親近此般優質且安全的上空跑車，VOLVO原廠更宣布將全新增列C70柴油動力選擇，展現全新低油耗、低污染的高經濟性與高環保魅力。
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C70 2.0D具備DPF碳微粒過濾系統，可有效提升環保效應。
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新加入C70動力系統陣容的為一具2.0升四缸柴油引擎，目前也廣泛的運用在S40與V50車型上，名為2.0D的此柴油引擎具有第二代共軌系統，並擁有鋁製汽缸蓋可有效減輕引擎本體重量，而在多項科技導入後，此2.0D柴油引擎可輸出136hp/4000rpm最大馬力與32.7kgm/2000rpm峰值扭力，可讓C70 2.0D於11秒內完成0-100km/h的加速過程，極速則為205km/h。
除了性能表現不俗以外，經過測試C70 2.0D可擁有6.1L/100km的油耗表現，相當於一公升可行駛16.4公里，擁有極佳的經濟實力，可讓車主於享受敞篷車型的駕馭魅力同時，也可有效的省下荷包的花費。為了達到環保的要求，C70 2.0D也將Diesel Particulate Filter(DPF)碳微粒過濾系統列為標準配備。
將於今年秋天開始進駐VOLVO歐陸經銷點的C70 2.0D，原廠期望可擁有兩千輛的年銷售量，意味著未來此2.0D柴油車型將佔去C70所以銷售數量的十分之一，至於台灣市場，雖然即將引進2.0D此柴油動力車型，但以小改款的S40與V50車型為主，而C70車型仍以T5汽油動力為主力。
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