SPEEDART加入997 Turbo改裝戰局！
AUTONET記者：葉毓中(07/12/2007星期四)
|
|
|
名為BTR-XL的997 Turbo改裝車款，動力已提升至550hp的水準。
|
新世代997 Turbo不僅以空前的480hp馬力成為有史以來最猛暴的911 Turbo車型，也因此優異基礎獲得許多改裝車廠的青睞，紛紛推出更強悍的改裝版本以饗重度性能玩家，而最新加入此戰局的則為與PORSCHE同樣擁有德系血統的SPEEDART改裝廠。
|
|
|
為對應提升的動力，外觀上也加了空力套件。
|
從997 Turbo問世以來，SPEEDART便有陸續推出相對應的外觀改裝套件，不過似乎無法有效滿足部份車迷對於性能領域的強烈需求，因此日前再度追加名為〝BTR-XL〞的改裝車款，除了外觀加以大幅改造以外，動力性能表現也有突飛猛進的提升！
名為BTR-XL的997 Turbo改裝車型，全名為〝Bi-Turbo Racer Extra Large〞，以就是以原先雙渦輪水平對臥引擎為改造基礎，重新打造的巨獸；經過SPEEDART操刀後，強化整體動力系統，使得最大馬力提升至550hp境界，性能表現更為搶眼；不過從外觀可以發現，BTR-XL除了動力的提升以外，外型的改變幅度也相當大，SPEEDART為其換上了親自設計的全車空力套件，包含有前保桿、後下擾流與側裙，前保桿重新設計，將氣壩部份予以加大，並修改霧燈的位置，還有下方黑色塑料的比例；側裙則以相當誇張的線條設計，重點是希望導入更多的空氣進入車側的引擎進氣口；車尾則在原有的造型中，下方加上更為低伸的擾流片，排氣管也換為左右四出式樣，而上方的大型尾翼改為上下可調整式，有效提升高速的穩定性。
車外後視鏡部份換上了碳纖維製的外殼，戰鬥氣息更為提升；而內裝方面則換上了SPEEDART設計的運動方向盤、排檔頭與跑車座椅，讓車室內的運動指數更為高漲。
|
|
|
後視鏡外殼改以碳纖維包覆。
|
|
|
後方分離式尾翼也以碳纖維質材打造。
|
|
|
輪圈升級至20吋等級。
|
