小排氣量真是萬靈丹？見仁見智喔！
AUTONET記者：蔡致堅(11/16/2006星期四)
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因為油價高漲，車輛的經濟油耗被大家拿來當話題，尤其車廠在推出新產品之際，如果是經濟型車款，多會打出油耗測試的傲人結果，撇開大排氣量的車款不說，最常見的非1.5升以下的車款居多。然而實際狀況真的如此嗎？小排氣量真的能造就高經濟效益嗎？
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在車市一片慘澹無光的情況下，受到媒體大肆「宣揚」有關油價問題，汽車的油耗表現成為最受關切與矚目的焦點，因為每踩一下油門踏板，錢就展翅從排氣管飛出去，令人心疼啊！也正因為如此，大排氣量的中古車幾乎成為燙手山芋，乏人問津，標榜一公升能跑十多公里的小車，倒成為當紅炸子雞。
不過小排氣量引擎油耗真的比較低嗎？非也，因為台灣的路況時在難以令人領教，且每個人的駕駛習慣不同，也會影響油耗表現。
隨著個人開車習慣的差異，雖然廠商標榜官方數據非常漂亮，但油門深淺和煞車力道控制在個人，並非以標準模式開車，我曾聽一位開1.5小車朋友抱怨，說一公升平均不到10公里，殊不知這位仁兄開車以殺氣騰騰著稱，沒有重踩煞車與油門就非他的駕駛風格，這樣自然與廠商所公布的數具有差異。
所以小排氣量真是能源緊縮時代的萬靈丹嗎？不一定啦！要看個人情況而定。
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