進口中型房車，還是品牌比較重要！
AUTONET記者：蔡致堅(09/15/2006星期五)
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台灣汽車市場這幾年的變化頗大，原本能彰顯財力的中型入門進口房車，銷售和熱度不如從前，最主要是國產車品質與價格通通升級，且受到匯率和國外原廠策略影響，在本地的售價亦不斷攀升，因此在精打細算的消費者心目中，這類產品形成兩極化的趨勢：品牌與配備！
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對於能購買百萬以上車款的消費者來說，價格可算是最後的考慮因素，在這之前，品牌形象大過一切，因為這群消費者多從國產車升級，既然要升級，品牌就非常重要，縱使開著身價近150萬大洋的國產頂級房車，但親友還是認為這僅是國產貨，當然自己也會覺得仍開著國產車，既然有充裕的預算，何不選擇能彰顯成就、滿足自我的品牌，正因為如此，200萬就成為門檻，品牌也是首要選擇。
放眼國內的中型進口房車，種類品牌算一算也不少，AUDI、M-BENZ、BMW、LEUXS、VW、JAGUAR、SAAB、PEUGEOT、CADILLAC、INFINITI等比比皆是，但到底有哪些品牌仍是消費者購車首選呢？基於國人崇尚名牌的特殊嗜好，雙B絕對會是優先考量，管他是1.8升還是2.0升，有沒有恆溫空調或皮椅也不是重點，要的只是廠徽所帶來的虛榮心；而這幾年經營不錯的LEXUS，雖然被稱為高級的TOYOTA，但在總代理用心經營下，到也有不錯的品牌知名度，而來自德國的VW、AUDI，則在柴油科技話題的催生下銷售逐漸上揚，這正表示有一群「嚐先」客強烈支持。至於其他品牌的同級車，說起來還有點可惜，不是維修價格高昂就是品牌形象較弱，產品本身的資質不錯，卻缺乏品牌資源，導致銷售不彰。
就外觀與內裝配備的豐富性，進口中型入門房車確實可以滿足國內消費者需求，尤其針對抱持個性化和與眾不同心態的車主，內斂卻又有點科技感、人性化並多元化貼心行頭，可討好不愛招搖卻又多金的顧客，但面對只鍾情於品牌的人來說，廠徽價值遠高過一切。所以，對進口中型房車的族群，比的不是價格、配備或跑多快，而是品牌形象。
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