老師有說過，烤漆學問大！
AUTONET記者：蔡致堅(05/10/2006星期三)
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除非你是家財萬貫，將車子當成藝術品貢起來，否則在台灣，沒有小擦撞而經過烤漆的....實在不多，不過要知道，烤漆的學問非常大，萬一沒弄好，每天就「流鼻涕」給你看。
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市面上很多標榜「原廠烤漆」，充其量是能烤得跟新車出廠時一模一樣，而非真正的原廠烤漆，因為就烤漆的品質而言，只有新車的「原始烤漆」才稱為原廠烤漆。原廠烤漆是在生產線上的烤漆塗裝專線及烤漆房以高溫（因為還未裝配其它的塑膠零件）烘烤，所以漆面比較硬，色澤比較好且勻稱，而一般的保養廠的烤漆，由於沒有汽車廠的設備，當然無法做出組裝廠烤漆的品質。
再者，新車一落地馬上變成「中古車」，這可是老師有說過，而有些車主為了替愛車換個顏色，遂進行乾坤大挪移，從白變黑、由紅轉紫，但要知道，當你的車身變了顏色後，身價必定會下跌，問我為什麼？道理很簡單，以中古車為例，一般外面的中古車行在收購中古車時，對於改顏色的車輛，都要扣3-5萬元，因為中古車行在銷售改色車輛時，客戶都會質疑原車主是不是有發生什麼狀況，不然為什麼要全車烤漆改色，因此可能必須折價給客戶，所以中古車商會以較低的車價收購。
再者，既然要改色，那就給他徹底的改，除了將保險桿、車門等全拆光，就連引擎和內裝也都要動手，但此時就會發生一個問題，重新拆裝後的內裝發生異音的狀況會比較多，且拆裝師傅如果素質不夠，也發生螺絲未鎖的情況。
所以若決定要重新烤漆，選擇一家鈑噴師傅態度認真、技術確實的最重要！當然不要因為一時興起而替愛車換顏色，光是跑監理所換行照就累死人，何況會影響到日後脫手的中古車價。
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