倚賴中國市場日深，上海通用第四座生產基地預定落腳武漢
AUTONET記者：林維政(02/17/2012星期五)
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儘管美國GM集團自破產危機後成功重整，並趁著TOYOTA集團內憂外患之際搶下全球最大汽車集團的寶座，但事實上GM集團依賴中國的程度可是日漸加深，在中國市場銷售量也早已超過自家所在的美國本土市場，而其與合資夥伴所成立的上海通用，自2010年起均寫下年產銷超過百萬輛的亮眼成績，且先前更訂下於2015年達到年產銷200萬輛的驚人目標。
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成立於1997 年6 月的上海通用，在2011年9月創下了不到14年累計產量達到500萬輛整車的紀錄，成為中國用時最短實現500萬輛產品的乘用車企業，而目前擁有上海浦東金橋、山東煙台東岳、遼寧瀋陽北盛三 大生產基地，包含四座整車生產廠及兩座 個動力總成廠，在設備更新之後預計在2014年可達到年產量130萬輛的產能表現，但卻與2015年200萬輛的產能仍有一段差距，因此新建生產基地變成為極為重要的一環。
而今於湖北省環保聽所公布的「省環保廳環境影響評價處2012年2月8日擬批準的環境影響報告書」中顯示，上海通用集團即將投資約人民幣70億元（約新台幣328.8億元）於湖北省武漢市江夏區建立集團第四座生產基地，在占地約220公頃的基地內將具備鈑件沖壓、車身打造、車身塗裝及整車組裝等工廠，並加上PDC售後配件配送中心等配套設施，預計在2014年落成後將有著至少30萬輛的年產能。
此外，此座落腳於武漢的新生產基地，乃是定位是環保型現代裝備製造業基地，並具備新能源車輛開發中心、生態發電廠與車用天然氣生產中心等設施，也代表著上海通用計畫將此基地作為旗下新世代綠能車款的主要生產基地。
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