名車列傳（114）：M-BENZ G-Class
AUTONET記者：蔡致堅(01/12/2012星期四)
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G-Class的誕生最早可追溯至1972年，當時伊朗國王穆罕默德對M-BENZ提出購買軍用車的需求，且他也是DAIMLER集團的股東之一，因此DAIMLER集團為了開發軍用車而成立了STEYR-DAIMLER-PUCH，與M-BENZ協議合作開發新車型，此時還處於起草計劃階段，直到1975年才正式決定開發G-Class，並在奧地利Graz設立新工廠，剛開始僅有四種動力，馬力介於72hp至150hp之間，並有敞篷、短軸、長軸等車型。
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為了克服各種困難地形，G-Class車身結構堅固異常，具有高度抗扭曲性，配以大型長行程避震彈簧，具備高超越野本領，爬坡能力提高80％，進入角與離去角也分別有37度與27度，底盤設計仍可兼顧安全與舒適。G-Class算是能達到工程或軍事要求的四輪傳動越野車，同時又具備在一般道路駕駛所需的各項舒適及安全配備，以滿足想要一部高級休閒越野車的客戶。
而G-Class的成功，不僅是因為其優異的本質，同時也是因為其不斷地精進求善，運用各項先進的技術讓它持續進步，並且能跟上現代化汽車的腳步，同時又不失其經典的越野精神﹔這些新科技包括在1981年加入了自排系統，以及後來新增先進的四驅系統，4ETS電子循跡系統，ESP，煞車輔助系統，以及更強勁的引擎動力等。
發展至今G-Class已久超過30年歷史，雖然外觀造型變化不大，但科技面卻越來越進步，動力性能也越來越強，當然舒適性也隨著市場需求不斷升級，因此嚴格來說G-Class算是LSUV的真正始祖。
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