改裝電動車競飆衝刺，NHRA與IHRA共同演繹直線加速賽
AUTONET記者：張菱育(01/09/2012星期一)
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改裝而成的電動車VW Beetle Black Current III。
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在全球，賽車一直是車迷們的熱愛，甚至也有不是很瞭解汽車的觀眾也喜歡觀看賽車盛事。美國直線加速改裝車協會NHRA（National Hot Rod Association），是一項具有悠久歷史傳統的世界性比賽，由於賽程是屬於短程的，勝負在很短的時間內就能見真彰，因此更顯得這項賽事過程的激烈。
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美國直線加速改裝車協會NHRA（National Hot Rod Association）。
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北美地區的直線加速競賽組織主要都由NHRA主辦，然而國際直線加速賽IHRA（International Hot Rod Association）為第二大協會組織，其規模只有NHRA的三分之一。NHRA主要競賽為0-400m直線加速全美認證賽事，而IHRA的競賽則是為0-200m小型直線加速比賽，相較比起來，IHRA的規則規範較少，且要達到符合比賽要求的技術和成本也比較低。直線加速競賽的分級類別種類繁多，光是NHRA就有200多類，而在北美大致上主要可以分為：高級改裝車、高級改裝趣味車、中級改裝車、一般改裝車和改裝摩托車。此分類的依據是根據改裝及別和引擎的等級來分類。
此項賽事似乎也讓許多國家產生濃厚的興趣，在世界電動賽車協會NEDRA（National Electric Drag Racing Association ）不斷的宣導之下，讓IHRA認知到電動車也是可以作為競賽的合法類別，讓改裝電動車成為在賽道上的飆速車款。
在普遍認為電動車的速度是非常緩慢比不上引擎車速度的迷思之下，NHRA 和IHRA現在有兩輛最新的比賽車：VW Beetle Black Current III和DATSUN 1200 White Zombie，這兩輛古董車經過改裝後而成的電動車，它們卻在0-400m直線加速的賽道上具有優異的表現，像是Beetle Black Current III可達到只有9.51秒、尾速則達到216 km/L；1200 White Zombie可達到10.258秒、尾速則達到198.1km/L；而拿超跑天王BUGATTI Veyron來說，其0-400m直線加速達到10.2秒、尾速則達到228.64 km/L。由此可見，雖然電動車在最後的尾速時輸給超級跑車，但是卻可以在直線加速表現控制在10秒之內，居然能夠贏過超跑，表示其驚人的爆發力實在不容小覷。
由此可見現在越來越重視節能電動車，還可以將他們列入競速比賽當中，有NHRA和IHRA首先將這項比賽推進一大步，相信不久之後，可以看見世界更多發起電動車比賽的消息，各家節能車在賽道上一較高下的畫面可說是指日可待。
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國際直線加速賽IHRA（International Hot Rod Association）。
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