CONTINENTAL投入渦輪增壓器的生產行列
AUTONET記者：Gilbert(07/30/2010星期五)
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FIAT新推出的雙缸渦輪引擎，就是節能減碳訴求下的產物。
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德國CONTINENTAL公司，除了國人所熟知的輪胎生產製造外，其實也是歐洲第二大的汽車零件供應商。而CONTINENTAL看準渦輪技術會逐漸在汽/柴油引擎廣泛應用的情況下，決定也入渦輪增壓器的製造行列。
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國人對於CONTINENTAL的認知多半只有在輪胎的範疇。
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根據CONTINENTAL的估計，在2015年之前，渦輪增壓引擎的需求會成長50％，達到2800萬具至3000萬具左右的需求，市場規模可達40億至50億歐元的水準。而CONTINENTAL預計在2011年底加入市場的競爭，預料可以在2015年搶下約400萬具的市場佔有率。
目前渦輪增壓器的競爭對手，主要是來自美國的Honeywell與BorgWarner，來自日本的MITSUBISHI與IHI也有佔有龐大的市場，而CONTINENTAL預計將針對4缸以下的小排氣量引擎，開發設計出可發揮出約130hp左右的渦輪增壓系統，而且還能同時兼具減少燃油消耗與20％左右CO2排放的優點，為此CONTINENTAL已投入約1.5億歐元的資金進行相關的研發工作。
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據傳FERRARI下一代旗艦超跑將捨棄V12而改採V8渦輪增壓的配置。
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