隨身行車安全利器，車道偏移隨手看！
AUTONET記者：蔡致堅(05/31/2010星期一)
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汽車發展至今超過百年歷史，雖然底盤、材質、安全、性能、舒適、配備等都有非常大的進步，但後視鏡卻沒有太多變化，頂多增加夜間防眩或者在前乘客座側採用廣腳鏡，然而具有至少ABC三柱的汽車依然有許多死角，就因為這些「萬年不變」的配備使得行車安全備受爭議，這也導致車廠開發出車道偏移、盲點警示等系統，就是希望能減少意外事故發生機率。
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雖說有這麼多的行車視野輔助科技，但目前成為標準配備卻少之又少，想要享受這些科技至少要有能力購買如VOLVO、M-BENZ、BMW等高級品牌進口車，或者國產的LUXGEN，其他品牌想加裝也沒有提供，而一般車主若想加裝，勢必愛車要受到鑽孔、黏貼、裁切等酷刑，基本上都會破壞原始設計，因此台灣就有業者開發出「手持式車道偏移系統」，所利用的硬體很簡單，就是像iPhone、HTC的Smart Phone智慧型手機。
由位於新竹國立交通大學內的億像科技所研發之「手持式車道偏移系統」，基本上是一套軟體，僅需將手機固定在車輛前擋玻璃上（照相機鏡頭要面向前方道路），透過手機鏡頭運用軟體將路況與行車狀態呈現在手機螢幕上，只要偵測到車輛偏移行駛車道，手機便會發出警示聲；礙於手基本身相機畫素及鏡頭無法自動對焦，使得畫面看起來較為模糊，另外若使用車道偏移正巧來電，系統便會中斷，對此交通大學電機工程學系陳昭榮博士表示，由於億像科技負責軟體開發，智慧型手機屬於硬體廠商的部分，裡頭有許多程式碼並未對外公開，倘若有機會合作，手機來電系統中斷的問題就可解決，至於無法自動對焦問題，還是出在硬體方面，作軟體開發的億像科技也無能為力。
其實有這種手持式車道偏移系統，只要你有智慧型手機通通都可用，但先決條件是需先克服來電問題。
至於億像科技是什麼樣的一家公司？據了解所有成員是交通大學電機控制工程研究所的學生，除了手持式車道偏移系統，盲點警示系統、前方防撞警示系統及車輛防盜安全模組都是自主開發的成就，疲勞/瞌睡警示系統、先進智慧影像紀錄器等也都在接下來陸續問世。
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